Lue uutinen mobiilisivustolla

Siemens ratkoo Saksan tietulleja

2.3.2004 07:09 Saksan liittohallitus sekä suuryhtiöt DaimlerChrysler ja Deutsche Telekom yrittävät pelastaa kasvonsa julkistamlla uuden aikataulun aiemmin myttyyn menneelle satelliittipohjaiselle rekkojen tullausjärjestelmälle.

Itse liittokansleri Gerhard Schröder pani yhdessä suuryhtiöiden pääjohtajien kanssa vauhtia tietullin uudelle, remontoidulle aikataululle. Maanantaina liittohallitus kertoi, että ensi vaihe otetaan käyttöön 1. tammikuuta vuonna 2005. Täysin toiminnassa järjestelmä on vuoden 2006 alusta lähtien.

Järjestelmän maksumiehet eli saksalaiset yritykset pitävät tarkeänä, että Saksa pysyy innovatiisessa uudessa tullijärjestelmässäkin ajajan penkillä. Saksan tietulleilla on merkittäviä vaikutuksia myös suomalaisten yritysten kuljetuskustannuksiin.

Valtiolle miljardimenetykset

Saksan hallitus ja tullijärjestelmää kehittävät DaimlerChrysler ja Deutsche Telekom ajautuivat talvella riitoihin uuden järjestelmän myöhästymisen takia.

Valtio menettää jopa kolmen miljardin euron tullimaksutulot siksi, ettei systeemi kyennyt aloittamaan toimintaansa tänä vuonna. Näiden menetettyjen rahojen kohtalosta ja korvausvelvoitteista ei vieläkään ole saatu sopua aikaan, Financial Times kirjoittaa.

Uudessa sopimuksessa Deutsche Telekom ottaa DaimlerChryslerilta johtotähden roolin yhtiöiden tullikonsortiossa nimeltä Toll Collect. Kummallakin saksalaisyhtiöllä on 45 prosentin osuus Toll Collectista, ja loput kymmenen prosenttia omistaa ranskalainen Cofiroute.

Rekkoihin asennettavien uusien mobiiliyksiköiden kehittäminen ja rakentaminen on nyt annettu Siemensin insinöörien tehtäväksi.

Järjestelmässä rekan lähetin ilmoittaa satelliitille ajoneuvon kulloisenkin olinpaikan, jotta kuljetusyhtiötä voidaan laskuttaa autobahnin käyttämisestä kuljetun matkan mukaan. Satelliittijärjestelmä korvaa tietullimaksuissa käytetyn tuulilasiin kiinnitetyn vinjetin eli tarran.

Markku Pervilä toimitus@digitoday.fi

Kirjoita kommentti

Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
Lue koko keskusteluetiketti

Bottivarmistus: mitä on kaksi ynnä viisi?

Viesti Nimi

Uutiset

Yksi kuoli ja kahdeksan haavoittui ammuskelussa Hyvinkäällä, yksi epäilty otettu kiinni

• Pitkämäen keihään vahingoittama Sdiri vie IAAF:n oikeuteen
• Intian rikkain perhe avasi kohukotinsa ovet Vanity Fairille
• Valtio maksoi VR:n johtajalle eniten
• Kaavailtu kuittipakko harmaan talouden kitkemiseksi on valvojaa vailla