Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Lohja-Muurla -tielle rakennetaan telematiikkakeskittymä

Liikennemerkit elävät kelin mukaan Turun moottoritiellä

Isonkylän hightech-tunneli Turun moottoritiellä.
Kuva: Pekka Sakki/Lehtikuva

10.5.2007 12:48 (päivitetty 13:25) Turun moottorien vielä rakenteilla olevasta osuudesta Muurlan ja Lohjan välillä tehdään reaaliajassa elävä digitaalinen moottoritie. Puolentoista vuoden päästä valmistuvalle tieosuudelle tulee muuttuvia nopeusrajoituksia, varoitusmerkkejä ja kaistaopasteita, jotka muuttuvat kelin ja liikenteen mukaan.

Kyseessä on Suomen kaikkien aikojen suurin telematiikkahanke. TYL E18 -työyhteenliittymä, johon kuuluvat Skanska Tekra Oy ja Lemcon Oy, on tilannut järjestelmät Siemens Oy:ltä.

TYL E18:n projektijohtaja Esko Mularin mukaan Muurla-Lohja-osuuden telematiikkahankkeen arvo on toistakymmentä miljoonaa euroa. Hänen mukaansa Suomessa ei ole ollut vastaavan kokoluokan hankkeita.

- Telematiikka on aika uutta tienrakennuksessa. Tässä hankkeessa näkyy tunneleiden vaikutus vahvasti, sillä niiden vaatima tekniikka kasvattaa vaatimuksia.
-
- Kun tämä tieosuus avataan, telematiikka palvelee Turun moottoritien käyttäjiä koko matkalla, Mulari sanoo.

Urakka käsittää telematiikan, sähkönjakelun, turvallisuusjärjestelmien sekä automaation toimittamisesta E18 Muurla–Lohja -väliselle 51 kilometrin tieosuudelle.


Tunneleissa ei häiriköidä

Liikenteenhallintajärjestelmään kuuluu myös tunneleiden häiriöhavaitseminen, tiedonsiirto sekä tarvittavat puomit. Moottoritien telematiikkajärjestelmä kerää tietoa tien liikenne- ja keliolosuhteista. Järjestelmän avulla voidaan antaa tarkkoja liikennetiedotteita, ohjata liikennettä ja hallita mahdolliset häiriötilanteet turvallisesti ja tehokkaasti

Siemensin toimitus sisältää myös paloilmoitusjärjestelmät, kulunvalvonta- ja rikosilmoitusjärjestelmät, logiikkalaitteet, valvomo-ohjelmistot, digitaalikuvatallentimet sekä tietokonelaitteet.

Valvonta ja liikenteenohjaus samoin kuin palo-, onnettomuus- ja poikkeustilanteet hallitaan varmennetulla sähköenergian syötöllä sekä ilmanvaihto-, savunpoisto-, valaistus-, liikenteenhallinta-, turva- ja valvontajärjestelmillä.

Liikenteen hallintajärjestelmän käyttäjä on Tiehallinnon liikennekeskus. Siemens vastaa järjestelmien toteutuksesta, ylläpidosta ja huollosta.

Tievälille tulee mm. seitsemän moottoritietunnelia, jotka kaikki ovat kalliotunneleita. Tunneleiden yhteispituus on 5,2 kilometriä. Tunneleista pisin on Karnaisten 2,2 kilometriä pitkä tunneli, josta tulee Suomen pisin. Kaikki moottoritietunnelit ovat kaksoistunneleita.

Ajoneuvotunnelit yhdistetään toisiinsa palo- ja savuosastoiduilla yhdystunneleilla. Järjestelyillä eliminoidaan kohtaamisonnettomuudet ja varmistetaan ihmisille lyhyt poistumistie kaikissa tilanteissa.

Jutun kirjoitti: Timo Poropudas
Kaikki oikeudet pidätetään.

Timo Poropudas

Aiheeseen liittyviä uutisia

Uudemmat

Aiemmat

Mainitut yritykset

Kirjoita kommentti

Kommentit (2)

Hyvä 0
Huono 0
Turun moottorien vielä rakenteilla olevasta osuudesta Muurlan ja Lohjan välillä tehdään reaaliajassa elävä digitaalinen moottoritie. Puolentoista vuoden päästä valmistuvalle tieosuudelle tulee muuttuvia nopeusrajoituksia, varoitusmerkkejä ja kaistaopasteita, jotka muuttuvat kelin ja liikenteen mukaan.
Digitoday
Lainaa Lainaa Ilmoita asiaton viesti Ilmoita asiaton viesti
# 11.5.2007 16:04
Hyvä 0
Huono 0
Eiköhän kannattaisi nuokin telematiikka miljoonat laittaa itse tien laadun parantamiseen! Mitä hyötyä on jostakin pienestä näytöstä joka kertoo että aurinko paistaa!! Esim. Lohja-Espoo välisellä osuudella olevat elektonisista näytöistä ei ole käytännössä mitään hyötyä kun niissä olevaa info ei edes ehdi huomioida eli tieto pientä ja väärissä paikoissa. Ja sama juttu Länsiväylällä, jossa taulu kertoo ettö ruuhkaa, kun autot seisovat paikallaan.......
Suomi suomi
Lainaa Lainaa Ilmoita asiaton viesti Ilmoita asiaton viesti
# 11.5.2007 16:04
Sivut: 1 Edellinen Seuraava

Uutisviikko

Mitä viikolla on tapahtunut, mikä puhuttanut eniten? Koko viikon uutiset.

Kevyt ja nopea

Oletko jo tutustunut m.digitoday.fi-mobiilisivustoon?

Uusimmat uutiset

Poiminnat

Tietoa uhkaavat jättilasku ja asiakaskato Ruotsissa
Onko verkkopalveluusi murtauduttu?
Lehti: Rovio antoi rukkaset kosijalle
12 vaarallisinta älypuhelinta: Kaikki Androideja
Uusi vuoto paljasti yli 70 000 käyttäjätunnusta ja salasanaa
Facebook tekee radikaalin muutoksen

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

Kuriiri kadotti 80 000:n potilastiedot

11.02.2007 Amerikkalaisen Johns Hopkins -organisaation 52 000 työntekijän ja 83 000 potilaan tiedot sisältäneet nauhat ovat kadonneet matkalla alihankkijalle, joka tekee nauhoista varmuuskopioita.

Kolme vuotta sitten

Elcoteqin tappio keveni loppuvuonna

11.02.2009 Elektroniikan sopimusvalmistaja Elcoteqin tappio keveni viimeisellä vuosineljänneksellä vuotta aiempaan verrattuna.

Taloussanomat

Hintaseuranta.fi

Hintalaskijat
.