Lue uutinen mobiilisivustolla

Autojen välinen tietoverkko testeihin Suomessa

Autojen tietoverkko on tällä viikolla testeissä valtatie 1:llä.
Kuva: Timo Jaakonaho / Lehtikuva

24.9.2008 09:24 Ilmatieteen laitos on mukana Carlink-hankkeessa, jossa kehitetään autojen palvelevaa tietoverkkoa. Hankkeen pilottijärjestelmää testataan valtatie 1:llä lähellä Kaarinaa tämän viikon aikana.

Järjestelmän avulla autot voivat vastaanottaa tukiasemien kautta reaaliaikaista säätietoa järjestelmän keskusyksiköltä, samalla kun autojen keräämä havaintomateriaali välitetään keskusyksikölle käytettäväksi säätiedon päivityksessä ja liikennevaroitusten tuottamisessa. Autot voivat myös viestiä keskenään esimerkiksi varoittamalla vaaratilanteista.

Ilmatieteen laitoksen mukaan ajantasainen tietojenvaihto ajoneuvojen kanssa mahdollistaa esimerkiksi reaaliajassa päivittyvien säätietojen tarjoamisen autoilijoille. Hankkeessa on luotu uusi palvelualusta ja esimerkkipalveluita, joissa uutta tekniikkaa hyödynnetään liikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden parantamisessa.

Ajantasaista säätietoa ja
varoituksia autoilijoille

Ilmatieteen laitos kertoo tuottavansa järjestelmään tietoa paikallisesta tiesäästä laitoksen tiesäämallin pohjalta. Palvelua tarkennetaan keräämällä mittaustietoja myös liikenteessä olevilta ajoneuvoilta. Samalla ajoneuvot myös vastaanottavat uusimman säätiedon ohittaessaan tukiaseman, jolloin kuljettaja saa mahdollisimman nopeasti tietoa ja varoituksia paikallisista sääoloista ja onnettomuuksista.

Älykäs liikenne perustuu langattomien verkkoteknologioiden hyödyntämiseen liikenneinformaation keruussa ja välityksessä. Carlink-hankkeessa teiden varteen pystytettävät tukiasemat tallettavat keskusyksiköltä saadun uusimman aineiston ja välittävät sen edelleen ajoneuvoille. Samalla ohi ajavien ajoneuvojen keräämä tieto esimerkiksi tien lämpötilasta välitetään edelleen keskusyksikölle. Ajoneuvot voivat myös välittää dataa vastaantuleville ajoneuvoille, jolloin tukiasemien katvealueet pienenevät.

Carlink on Eureka-ohjelman alainen projekti, jossa on mukana partnereita Suomesta, Espanjasta ja Luxembourgista. Ilmatieteen laitos koordinoi suomalaiskonsortiota.

Suomesta mukana Ilmatieteen laitoksen lisäksi VTT, Mobisoft ja Sunit. Lisäksi Infotripla osallistuu hankkeeseen alihankkijana. Kaksivuotinen hanke on alkanut syyskuussa 2006 ja päättyy kuluvan vuoden lopussa.

Kalevi Nikulainen toimitus@digitoday.fi

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kirjoita kommentti

Kommentit (6)

0

0

Aika isovelisysteemiä ollaan rakentamassa toivottavasti tämä ei tule pakolliseksi tulevaisuudessa.

jykä

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 24.9.2008 10:30

3

4

Kohta varmaan lukee "auto välittää automaattisesti tiedon kuljettajasta ja ajetusta ylinopeudesta poliisille automaattista sakotusta varten, tämä tehostaa nollatoleranssivalvontaa".

Varmaan ilahduttavaa teknologiaa kaikenlaiseen muuhunkin automaattirahastukseen ja kyttäämiseen.

Johan nuo tiehallinnon rekisterinumeroita automaattisesti lukevat kamerat pystyvät seuraamaan autoilijaa ympäri suomea varsin tiheällä verkolla.

Orwell

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 24.9.2008 10:33

2

2

Kohta varmaan lukee "auto välittää automaattisesti tiedon kuljettajasta ja ajetusta ylinopeudesta poliisille automaattista sakotusta varten, tämä tehostaa nollatoleranssivalvontaa".

Varmaan ilahduttavaa teknologiaa kaikenlaiseen muuhunkin automaattirahastukseen ja kyttäämiseen.

Johan nuo tiehallinnon rekisterinumeroita automaattisesti lukevat kamerat pystyvät seuraamaan autoilijaa ympäri suomea varsin tiheällä verkolla.

Orwell

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 24.9.2008 10:34

4

2

Ihme ettei tietosuojavaltuutettu puutu tällaisiin tulevaisuuden uhkakuviin.

Koodikirja

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 24.9.2008 11:02

2

2

EB:n poissaolo hankkeesta ihmetyttää. Eikö langattoman tiedonsiirron tuonti automaailmaan pitänyt olla yksi yrityksen ydintavoitteista?

Missä EB?

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 24.9.2008 11:23

2

1

Ei tule, paitsi tietenkin uusissa autoissa se on vakiona, kuten musta laatikko jne ;)

7

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 24.9.2008 11:56

Sivut: 1 Edellinen Seuraava

Kirjoita vastaus

Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
Lue koko keskusteluetiketti

Bottivarmistus: mitä on kaksi ynnä viisi?

Viesti Nimi

Uutiset

Krp: Hyvinkään ampujan uhrit näyttävät valikoituneen sattumanvaraisesti

• Hyrian rehtori: Uhrit olivat luokkansa priimuksia
• Paatero: Poliisi toimi oikein ampumispaikalla
• Tahkon pelaaja kuoli, kaksi muuta loukkaantui Hyvinkään ammuskelussa
• Hyvinkään ammuskelusta yksi potilas yhä kriittisessä tilassa