Lue uutinen mobiilisivustolla

VTT ajaa älyä "kauppakasseihin"

Kehitteillä olevista järjestelmistä kiireisin on eCall, joka ilmoittaa onnettomuudesta automaattisesti.

28.2.2006 14:16 VTT:n koordinoimana on valmistunut selvitys siitä, kuinka EU-alueen liikennekuolemia voitaisiin vähentää hyödyntämällä älykkäitä ajoneuvojärjestelmiä ja liikenteen tietotekniikkaa eli telematiikkaa. EU:n tavoitteena on puolittaa liikennekuolemat vuoteen 2010 mennessä.

Selvityksessä nimettiin yksitoista järjestelmää, joiden käyttöä kannattaisi erityisesti edistää. Jo markkinoilla olevista turvallisuutta parantavista järjestelmistä ensisijaisia ovat tällä hetkellä ajovakauden hallintajärjestelmän (esp tai esc) ja kaistalla pysymisen tukijärjestelmän saaminen myös pikkuautoihin, VTT kertoo.

Kehitteillä olevista telemaattisista järjestelmistä kiireisin on hätäviestijärjestelmä, eCall, joka havaitsee auton mittauslaitteiden eli sensoreiden avulla onnettomuuden, ottaa yhteyden hätäkeskukseen ja lähettää sinne muun muassa onnettomuuden tarkan sijainnin. Tämän jälkeen onnettomuusauton ja hätäkeskuksen välille avautuu puheyhteys. Apu tulee oikealle paikalle ja entistä nopeammin.

Suunnitelman laadinnasta vastannutta eSafety Implementation Road Maps -työryhmää koordinoi VTT:n lisäksi tutkimus- ja testauslaitos Dekra Saksasta. Laadintaan osallistui muun muassa Euroopan autoteollisuus ja tielaitoksia.

ECall ensimmäisenä Suomeen?

EU pyrkii siihen, että eCall-järjestelmä toteutetaan vuoteen 2009 mennessä. Euroopan tasolla järjestelmällä voitaneen säästää noin kuusituhatta ihmishenkeä vuodessa.

Valtioneuvoston 2001 asettaman tavoitteen mukaan liikennekuolemien määrä on Suomessa oltava vuonna 2010 alle 250, mikä edellyttää vähintään 125 liikennekuoleman vähennystä vuoden 2004 määrästä, VTT laskee.

VTT:n tutkimusten mukaan eCall-järjestelmällä olisi voitu vuosina 2001-2003 estää 4-8 prosenttia Suomen kaikista liikennekuolemista. Vuoden 2004 moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa olisi säästetty neljätoista ihmishenkeä.

Automaattinen hätäviestijärjestelmä nopeuttaisi myös onnettomuuksista tiedottamista ja estäisi näin lisäonnettomuuksia, ruuhkia ja matka-aikojen pitenemistä. Suomi aikoo olla ensimmäinen EU-maa, joka ottaa järjestelmän käyttöön. VTT suositteleekin järjestelmän mahdollisimman nopeaa ja laajaa käyttöönottoa.

Testialusta käytettävissä

VTT on rakentanut testialustan, jonka avulla laitetoimittajat voivat testata päätelaitteidensa tiedonsiirron toimivuutta aitoa hätäkeskusta vastaavassa ympäristössä. Simulointiympäristö mahdollistaa sekä ajoneuvoon valmiina asennettavien että jälkiasennettavien laitteiden tiedonsiirron testauksen.

Viranomaiset puolestaan voivat varmistua siitä, että päätelaitteiden tiedonsiirto toimii hätätilanteissa. eCall-tiedonsiirto ei myöskään saa häiritä hätäkeskuksen järjestelmien toimintaa vikatilanteissa.

Testauksen voi aloittaa rekisteröitymällä palveluun www.ecall.fi. Palvelu on vapaasti käytettävissä vuoden loppuun saakka.

Suomea koskeva eCall-tutkimus ja testialustan kehitystyö ovat kuuluneet liikenne- ja viestintäministeriön Aino-ohjelmaan, joka kehittää liikenneverkon ajantasaiseen tilainformaatioon sekä kuljettajan tukeen liittyviä palveluita.

Tuomas Karvonen toimitus@digitoday.fi

Kirjoita kommentti

Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
Lue koko keskusteluetiketti

Bottivarmistus: mitä on kaksi ynnä viisi?

Viesti Nimi

Uutiset

Hyvinkään epäilty ampuja poistui kesken illanvieton hakemaan aseita

• Epäilty ampuja yöllä Facebookissa: "Oli kivaa toverit"
• Ruotsin Loreen Euroviisujen voittoon
• Pää edellä sukeltanut mies pelastui nuorten ansiosta
• Hyvinkäällä haavoittunut poliisi on HJK:n naisten liigajoukkueen pelaaja