Ensi maanantaista alkaen VR:n juna-aikataulut ovat helposti haettavissa myös mobiilipäätelaitteille tarkoitteun palvelun avulla. Luvassa on myös henkilökohtainen matkahakupalvelu.

VR:n vanha palvelu olikin kyllä inhottavan epäkäytännöllinen. Kyllä nykypäivänä pitää pystyää luomaan omat suosikit ja muuten mukauttamaan palvelua henk koht tarpeiden mukaan. Mobiilipalvelu tietysti tätä tukemaan. Way to go VR!

Kauanpa kestikin, jonkun opiskelijan askartelema epävirallinen VR-mobiilihaku ehti olla olemassa (ja ahkerassa käytössä) vuosia. Oli jo aikakin!

Vielä nettiaikatauluihin tieto siitä mille raiteelle juna tulee, niin ei tarvitse vielä asemallakin etsiä sitä seinätaulua vaan voi loikkia suoraan oikeaan paikkaan!

Kahden vuoden ajan täyttelin aloitelappuja 7 vuoitta sitten, että pääsee netistä varaamaan paikan junan, josta saa virtaa läppärille. Ostin liput netistä, mutta piti Hesan asemalla jonottaa päästäkseni vaihtamaan paikkalipun haluamaani. Tulihan tuo palvelu lopulta, 5 vuoden viiveellä. Vielä ei ole ilmestynyt asemalle vapaavalintaisella numeroyhdelmällä lukittavia kassakaappeja, jotaka ropotti roudaisi junaan ja seiltä määräaseman asemahalliin. Vielä pitää olla koko omaisuus völkissä, kun piipahtaa junan ahtaassa raflassa. Ja omaisuus selässä olla liki akrobaatti, kun kiipeää omaisuus mukanaan kipeällä polvella tsaarinaikaiseen eimatalalattiajunaan. "Rautaa radalle" runoili edustaja Lyly Rajala Kalevassa. Olen mesonnut samaa jo 90 luvun lamasta lähtien ja jo ennen sitä. Kahdet kiskoparit estävät koko valtakunnan junaliikenteen myöhästymisen, jos 1 juna myöhästyy. Jos vallit ei kestä tärinää, niin VTT:ltä aktiivista tärinänpoistoa. Jos juna saa sähköä aiheuttamastaan tärinästä ja kolinasta, niin joko saadaan aikaan ikiliikkuja tai tärinät vaimenee (arvaa kummin se menee?). Kestää vallit ja maapohja 2 junaa rinnan. Vielä kun heitetään kehiin sekin ajatus, että turha on koko junaa asemalla pysäyttää, kun viimeinen vaunu voidaan lennossa irrottaa ja uusi vaunu kelata mukaan. Asiakkaan ei tartte tuiskussa ja pakkasessa odottaa saapuvaa junaa, vaan pääsee heti istumaan lämpöiseen vaunuun, jonka ohikiitävä juna sieppaa vaijerilla jouhevasti mukaansa. Laskekaapa paljonko lyhenee matka-aika Rovaniemeltä Hesaan, jos ei pysähdyttä yhdelläkään asemalla ja samalla saadaan matkustajia jopa pikkuasemilta mukaan ja asiakas pääsee myös pikkuasemilta pois, ilman, että koko juna pysäytetään mokoman takia. Vapise Finnair.