Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Julkiseen koekäyttöön

Reittiopas puhuu taskussa

Kuva: Riikka Hurri/Lehtikuva

22.5.2007 14:38 Tampereen yliopistossa on kehitetty uuden sukupolven mobiilisovellus, jonka on tarkoitus helpottaa ja tehostaa joukkoliikenteen käyttöä.

Yliopiston mukaan palvelu mahdollistaa julkisissa liikennevälineissä tapahtuvan matkan suunnittelun, seuraamisen ja käyttäjän opastamisen ajasta ja paikasta riippumatta. Järjestelmä auttaa reittien valinnassa tarjoten useita vaihtoehtoisia reittejä, joista käyttäjä voi valita itselleen ja tilanteeseen sopivimman.

Matkan aikana sovellus tarjoaa tietoa matkan etenemisestä hyödyntäen graafisia käyttöliittymäratkaisuja, puheteknologiaa ja paikkainformaatiota.

Tavallisten käyttäjien lisäksi Matkamies ottaa huomioon erityisryhmät kuten heikkonäköiset ja sokeat käyttäjät. Sovellus hyödyntää saumattomasti grafiikkaa, ääntä (puhesynteesi, erilaiset muut äänet) ja tuntopalautetta tarjoten saavutettavan käyttöliittymän erilaisille käyttäjäryhmille.

Puhekäyttöliittymä on suunniteltu kaikkien käyttäjien hyödyksi: sen avulla voi esimerkiksi seurata matkan etenemistä puhelimen ollessa taskussa. Sovellusta varten kehitetyn uuden, näkörajoitteet huomioivan, tekstinsyöttötavan avulla voi nopeasti syöttää paikannimiä mobiilikäytössä.

Matkamies toimii Symbian S60 -matkapuhelimissa ja ilman puheominaisuuksia myös muissa matkapuhelimissa, joissa on Java midp 2.0 -tuki. Matkamiehen pilottikäyttö aloitettiin Helsingissä 21.-24.5. järjestettävän kansainvälisen UITP-joukkoliikennekongressin yhteydessä. Sovellus on vapaasti ladattavissa.

Seuraava versio tukee koko maata

Matkamiehen julkisella koekäytöllä kerätään tavallisilta käyttäjiltä kokemuksia, joiden pohjalta ohjelman kehitystä jatketaan. Tässä ensimmäisessä versiossa Matkamies tarjoaa opastusta pääkaupunkiseudun liikenteessä.

Seuraava versio julkaistaan Turussa 6.-7.6. järjestettävän puheteknologian kesäseminaarin yhteydessä. Tällöin Matkamies tukee koko maan liikennettä sekä tuo mukanaan mahdollisuuden antaa paikannimet myös puhumalla. Lisäksi Matkamies hyödyntää paikannusinformaatiota gps-laitteen kautta mahdollistaen navigoinnin joukkoliikenteessä.

Matkamiehen on toteuttanut Tampereen yliopiston Speech-based and Pervasive Interaction -tutkimusryhmä, joka on osa Tietojenkäsittelytieteiden laitoksen Tampere Unit for Computer-Human Interaction -tutkimusyksikköä. Matkamies on kehitetty osana Tekesin Fenix-ohjelman Puheteknologian uudet menetelmät ja sovellukset -projektia.

Yhteistyökumppaneita hankkeessa ovat muun muassa Helsingin kaupungin liikennelaitos, Näkövammaisten keskusliitto sekä puheteknologiatoimittajat Bitlips Oy ja Lingsoft Oy.

Jutun kirjoitti: Tuomas Karvonen

Tuomas Karvonen

Kirjoita kommentti
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

Nuoret vieroksuvat laiskottelua

09.02.2007 Nuoret kokevat työnteon moraaliseksi velvollisuudeksi jopa vahvemmin kuin työurallaan edenneet. Vanhempana työstä vain tykätään, viestii Manpowerin ruotsalaiskysely. Vain harvalle työ on välttämätön paha.


Kolme vuotta sitten

Conficker-mato pysäytti Ranskan ilmavoimien hävittäjät

09.02.2009 Ranskan laivaston järjestelmään päässyt Conficker-verkkomato piti hävittäjäkoneet maassa ja sai sotilaat turvautumaan puhelimeen ja fakseihin.

.