Lue uutinen mobiilisivustolla

Navigaattori voi johtaa harhaan

Gps-navigaattori saattaa lyhintä reittiä etsiessään ohjata autoilijan pois nopeimmalta päätieltä.
Kuva: Martti Kainulainen / Lehtikuva

8.8.2007 16:51 Gps-navigaattori ei välttämättä tunnista parasta ajoreittiä. Englannissa tehdyn tutkimuksen mukaan yli puolet navigaattoreiden käyttäjistä on saanut laitteeltaan virheellistä tietoa.

Espanjassa puolestaan arvioidaan, että jopa viidesosa navigaattoreiden tiedosta olisi väärää tai vanhentunutta.

Ongelmat johtuvat yleensä tiemuutoksista, joita ei ole ehditty päivittää laitteiden karttoihin.

Suomessa uudet kuntaliitokset lisäävät päivityspaineita. Koska kunnassa ei saa olla kahta samannimistä katua, seuraa yhdistymisestä usein nimenmuutoksia.

– Navigaattori ei muutoksia varmasti ennen päivityksiä tunnista. Myöskään tietyöt eivät niissä näy, sanoo Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen.

– Se on sama kuin ajaisi vanhan kartan kanssa, jossa muuttuneet kadunnimet eivät näy.

Valmistajasta riippuu, kuinka usein karttoja päivitetään.

Niemisen mukaan navigaattori saattaa lyhintä reittiä etsiessään myös ohjata autoilijan pois nopeimmalta päätieltä tai ajattaa taajaman läpi.

– Luulen, että jokainen navigaattorin käyttäjä joskus huomaa, ettei laite aina valitse parasta reittiä. Mutta ei myöskään varmaan huonointa.

Nieminen kertoo, että autoilijat ovat tästä huolimatta kokeneet gps-navigaattorin "pääsääntöisesti positiiviseksi".

Hän korostaa, ettei navigaattoriin kannata luottaa sokeasti. Tievalintoihin voi itsekin vaikuttaa reittipisteitä asettelemalla.

– Kannattaa myös katsoa tavallista karttaa. Siitä näkee, minkälaista reittiä laite tarjoaa.

Gigantin Vantaan myymälästä kerrotaan, että asiakkaat valittavat gps-navigaattoreiden kartoista harvoin.

– Ehkä suomalaiset ymmärtävät, että ne ovat ihmisten tekemiä karttoja eivätkä siksi voi olla täydellisiä, sanoo myyjä Juuso Tikanoja.

– Kartat pitävät 99-prosenttisesti paikkansa. Ei ongelmia usein tule, mutta jos paljon ajelee, niin varmasti jossain vaiheessa moisiin törmää.

Kaiken kaikkiaan navigaattorit ovat Autoliiton mukaan lisänneet liikenneturvallisuutta, koska "yleinen harhailu" ja U-käännökset ovat vähentyneet.

Nieminen muistuttaa, että navigaattoria ei kuitenkaan sovi painella ajettaessa.

Johanna Pohjola toimitus@digitoday.fi

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kirjoita kommentti

Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
Lue koko keskusteluetiketti

Bottivarmistus: mitä on kaksi ynnä viisi?

Viesti Nimi

Uutiset

Hyvinkään epäilty ampuja poistui kesken illanvieton hakemaan aseita

• Epäilty ampuja yöllä Facebookissa: "Oli kivaa toverit"
• Hyvinkään ammuskelusta epäiltyä luonnehditaan ujoksi
• Hyvinkäällä haavoittunut poliisi on HJK:n naisten liigajoukkueen pelaaja
• Helluntai sulkee kauppojen ovia