Kohta pulisee paremmin radalla
Kuva: Sari Gustafsson/Lehtikuva
18.11.2009 17:03 Teleoperaattori TeliaSonera aikoo pystyttää lisää tukiasemia rautateiden varsille niin, että junalla matkustava voi käyttää kännykkää ja mobiilidataa rautateiden kaikilla pääreiteillä.
VR ryhtyy parantamaan teleoperaattori TeliaSoneran kanssa rataverkon matkapuhelinkuuluvuutta. TeliaSonera aikoo lisätä tukiasemia rautateiden lähellä. Tavoitteena on, että kännykkä kuuluu junassa kaikilla pääreiteillä.
– Parempi kuuluvuus tuo juniin lisää mahdollisuuksia käyttää mobiilidataa ja tehdä etätöitä, johtaja Kristina Honkanen TeliaSoneralta sanoo.
Haasteellinen reitti on Turun rata, jossa on paljon tunneleita. Huonosta kuuluvuudesta on tullut palautetta myös Helsingin ja Tampereen väliä matkustavilta, joista monet haluavat tehdä etätyötä.
Hankkeen alkuvaiheessa tarkoitus on parantaa puheyhteyksiä. Myöhemmin VR voi paremman peittoalueen ansiosta kehittää mobiilisovelluksiaan.
Lippujen myynti on siirtynyt entistä enemmän junien konduktööreille. He eivät kuitenkaan pysty hitaiden verkkoyhteyksien takia myymään juniin paikkalippuja.
VR:n ja TeliaSoneran sopimukseen kuuluvat VR:n vaihteen muuttaminen mobiilivaihteeksi ja yhteen päätelaitteeseen siirtyminen käyttäjäkunnassa. VR karsii lankapuhelinten määrää. Työntekijöitä tavoittaa entistä useammin kännykällä.
Heidi Vaalisto
heidi.vaalisto@sanoma.fi
Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.
- Digitodayn tuoreimmat uutiset.
- 19.3. Microsoft kiihdytti kilpailevan selaimen latauksia
- 19.3. Microsoft rukkaa Windows 7:ää maltilla
- 19.3. Netin kuumimman osoitteen huutokauppa peruuntui
- 19.3. Nokia ei ole enää luotetuin brändi kaikkialla Euroopassa
- 19.3. Google: Viacom väärensi videoita näyttämään varastetuilta
- 19.3. HTC tyrmää Applen patenttisyytökset
- 19.3. Samsung tähtää kaksinumeroiseen kasvuun
- 19.3. Pimennä ikkunat, jos haluat iPad-kehittäjäksi
- 19.3. Pelastakaa Lasten nettityölle heltisi 45 000 euroa
- 19.3. Venäläinen rickroll leviää maailmalla
- 19.3. Yle valittaa Digita-päätöksestä
- 19.3. Suomi ja Venäjä panevat kuriin itärajan puheluita
- 19.3. Facebook ja mokkula paljastivat mafian tappajan
- 19.3. Palmin näkymät eivät vakuuttaneet
- 19.3. Vankilan korvaava seurantapanta lähestyy
- 19.3. Kärkipelit vaihtuvat tiuhaa tahtia
- 18.3. Nokia, Apple ja Google oikeudessa samalla puolella
- 18.3. Osakesijoittajan menestyksen salaisuus: vakoiluohjelma
- 18.3. Roskaposti jyskyttää täydellä höyryllä
- 18.3. Krakkeri sai sata autoa tööttäämään
- Uusimmat
- 48h luetuimmat kaikista uutisista.
- 18.3. Krakkeri sai sata autoa tööttäämään
- 18.3. Osakesijoittajan menestyksen salaisuus: vakoiluohjelma
- 19.3. Pimennä ikkunat, jos haluat iPad-kehittäjäksi
- 18.3. Nokia palkkasi menestyneitä uranaisia E72-mannekiineiksi
- 19.3. Venäläinen rickroll leviää maailmalla
- 19.3. Microsoft rukkaa Windows 7:ää maltilla
- 19.3. Microsoft kiihdytti kilpailevan selaimen latauksia
- 18.3. Nokia, Apple ja Google oikeudessa samalla puolella
- 18.3. Salasanoja varastetaan Facebookin nimissä
- 18.3. Markkinavalvoja viittasi kintaalla Jungnerin laskelmille
- Luetuimmat
- 48h suositelluimmat kaikista uutisista.
- 18.3. Krakkeri sai sata autoa tööttäämään
- 18.3. Osakesijoittajan menestyksen salaisuus: vakoiluohjelma
- Suositelluimmat
- 48h kommentoiduimmat kaikista uutisista.
- 19.3. Pimennä ikkunat, jos haluat iPad-kehittäjäksi
- 18.3. Krakkeri sai sata autoa tööttäämään
- 19.3. Microsoft rukkaa Windows 7:ää maltilla
- 18.3. Nokia palkkasi menestyneitä uranaisia E72-mannekiineiksi
- 19.3. Microsoft kiihdytti kilpailevan selaimen latauksia
- 18.3. Markkinavalvoja viittasi kintaalla Jungnerin laskelmille
- 18.3. Nokia, Apple ja Google oikeudessa samalla puolella
- 19.3. Yle valittaa Digita-päätöksestä
- 19.3. Nokia ei ole enää luotetuin brändi kaikkialla Euroopassa
- 19.3. HTC tyrmää Applen patenttisyytökset
- Kommentoiduimmat
Uutispäivä
Vuorokauden kaikki uutiset yhdellä sivulla.
Kevyt ja nopea
Oletko jo tutustunut m.digitoday.fi-mobiilisivustoon?
Uusimmat uutiset
- Nokia ei ole enää luotetuin brändi kaikkialla Euroopassa 15:10
- HTC tyrmää Applen patenttisyytökset 14:43
- Samsung tähtää kaksinumeroiseen kasvuun 14:35
- Suomi ja Venäjä panevat kuriin itärajan puheluita 11:06
- Palmin näkymät eivät vakuuttaneet 10:12
- Nokia, Apple ja Google oikeudessa samalla puolella 16:39
- Google höllentää Nexus Onen kauppaa 13:29
- HTC:n valmistama 4G-puhelin julki ensi viikolla? 10:40
- Lisää
Hintanousijat
-
108 e
HP Z600 (2 x Xeon E5530, 6 Gt, 500 Gt, Win Vista Business ja WinXP), keskusyksikkö
-
45 e
Fujitsu Esprimo P2550 (Pentium Dual Core E5400, 2 Gt, 320 Gt, Win 7 Professional), keskusyksikkö
-
27 e
ASUS EeeBox PC B202 (Atom N270, 1 Gt, 160 Gt, WinXP), keskusyksikkö
-
26 e
Apple iMac (Intel Core i5 2,66 GHz, 4 Gt, 1 Tt, 27", OS-X), pöytäkone
-
15 e
MSI WindBox II (Atom N270, 2 Gt, 160 Gt, WinXP), keskusyksikkö
Hintalaskijat
Kommentit (10)
Käytä siinä sitten jotain hypetettyjä verkko-ohveiseita ja saassia kun nopeus on 9600 bit/s ja sekin vain ajoittain.
Edes pääradalla ei puhelu toimi katkotta Helsingin ja Riihimäen välillä.
Kyllä se vaan on niin että perinteinen kannettava ja siihnä kaiken paikallisesk synkkaava sähköpostiohjelmisto on välttämättömyys vielä pitkään kaikille jotka junissa aikovat töitä tehdä.
Junan lähtiessä liikkelle Tampereen asemalta laitoin Spotifyn toistamaan erästä 5min pitkää kappaletta. Junan saapuessa Pasilaan ei kyseinen kappale ollut vieläkään päässyt loppuun asti.
Asemien ulkopuolella datasiirron nopeus on lähes poikkeuksetta säälittävät 0-1kt/s. Tampereen ja Joensuun välillä nopeus on täysin vastaava - mitä nyt Jyväskylästä Tampereen suuntaan on pahimmillaan 20min pituisia "kentättömiä" jaksoja.
3G junassa on pelkkä vitsi. Tähän ei auta kuin vr:n yhteistyö operaattoreiden kanssa jotta juniin saataisiin esimerkiksi matkustajille avoin wlan.
mielestäni pyörää ei tarvitsisi keksiä uudestaan, vaan Sonera voisi käyttää itä-Suomessa hyväksi jo havaitsemaansa keinoa korvata kuparia "yhteistyökumppaninsa" Digitan @450-verkolla(!).
Älykkäällä yhteysohjelmistolla (autom. välitysmedian vaihto - 3G @450 LAN) ja junakohtaisilla WLAn-tietoliikennepalvelimilla (vrt. ruotsin esimerkki) olemassa olevilla mobiili- JA @450-peitoilla tilanne saataisiin nopeimmin hallintaan. Tämä tukisi myös @450-verkon jatkuvaa kaupallista laajentamista, mutta ei, kun mobiilidata on se ainut oikea kumppanusssuhteista ja valtio-ohjauksesta (tai sen puutteesta) piittaamatta.
Millä tekniikalla ajattelit sen yhteyden hoitaa junasta ulos, ja minkä operaattorin kanssa?