Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla

Gyroskooppisiru pitää kartalla jos gps pettää

10.6.2008 16:28 Mikromekaanista gyroskooppisirua tarjotaan nyt muun muassa jatkoksi gps-navigaattoreihin, jos signaali katoaa.

Gps-navigaattorin käyttäjä voi kokea laitteensa toiminnan häiriytyvän sen menettäessä suoran näköyhteyden gps-paikannussatelliitteihin. Avuksi kartalla pysymiseen tarjotaan nyt mikromekaanista gyroskooppia.

STMicroelectronics on esitellyt mems-tekniikkaan (micro-electro-mechanical system) perustuvan gyroskoopin auttamaan autoilijoita pysymään reitillä.

Gyroskoopit ovat STM:n mukaan ihanteellisia sovelluksissa, joissa on mitattava kulman dynaamista muutosta ajan funktiona. Niinpä gyroskooppi voi täydentää gps-vastaanotinta antamalla informaatiota satelliittien signaalien ollessa kateissa. Muihin yksinkertaisiin navigointimittauksiin (etäisyys, nopeus, korkeus merenpinnasta jne.) yhdistettynä se tuottaa omaa informaatiotaan autoilijan sijainnista.

Autonavigaattorisovelluksen ohella gyroskoopit sopivat kulutus- ja teollisuuselektroniikan sovelluksiin - muun muassa peleihin ja kehittyneiden hiirenkaltaisten osoitusvälineiden käyttöliittymiin sekä robotiikkaan, missä gyroskooppi kykenee ilmaisemaan kallistuksen ja kulmaliikkeet.

STM:n mukaan mems-tekniikka on gyroskooppiantureissa kilpaileviin ratkaisuihin nähden hinnaltaan edullista, vankkatekoista ja miniatyyrikokoista. STM:n uusi gyroskooppianturi LISY300AL on kooltaan vain 7 x 7 x 1,5 mm.

Näytteitä LISY300AL-piiristä STM lupaa välittömästi. Tuotantomäärien saatavuus on aikataulutettu vuoden 2008 kolmannelle neljännekselle. Kappalehinnat alkavat 2,50 US-dollarista.

Jutun kirjoitti: Jarmo Lahti

Jarmo Lahti

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Mainitut yritykset

Kommentit (1)

Huono 0
Ei tuossa mitään uutta. Itse olen suunnitellut ja toteuttanut täsmälleen vastaavan laitteen jo vuosia sitten. Sen piti täydentää taksien GPS-paikannusta. Sen lisäarvo oli kuitenkin niin pieni, että sitä ei otettu kaupalliseen käyttöön. Tämä käytti Muratan kulmakiihtyvyysanturia. (Anturi on värähtelevä tietyllä tavalla muotoiltu kide.) Matkatieto otettiin niistä samoista matka-anturipulsseista, joita taksamittarikin käyttää.
Kribe
Sivut: 1 Edellinen Seuraava

Uusimmat uutiset

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

Krakkerit töhersivät ydinturvajärjestön nettisivut

11.02.2007 Krakkerit ujuttivat keskiviikkona Kanadan ydinturvakomission web-sivujen etusivulle kuvan ydinräjähdyksestä. Komissiossa ei tiedetä, milloin palvelimelle murtauduttiin ja miten kauan krakkerit siellä viihtyivät.


Kolme vuotta sitten

USA:n ilmailulaitoksen palvelin murrettiin

11.02.2009 Yhdysvaltain ilmailulaitos Federal Aviation Administration kertoo, että sen tietojärjestelmiin murtauduttiin viime viikolla. Seurauksena 45 000:n hengen tietoturva on vaarantunut.

.