Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Luottamuksellisia papereita ei haluta ruumaan

Lentokenttäjonot hillitsevät liikematkustusta

Jonotus vie arvokasta työaikaa.
Kuva: Sari Gustafsson / Lehtikuva

7.11.2006 08:40 Yritykset suitsivat matkustusta oman yhtiön kokouksiin. Asiakkaiden luo yritykset lennättävät työntekijöitään lentomatkustamisen hidastumisesta huolimatta. Sähköisten yhteyksien käyttö lisääntyy.

Matkatavaroiden turvamääräykset kiristyivät maanantaina, ja lisää kiristyksiä on luvassa ensi keväänä. Turvatarkastukset kasaavat jonoja etenkin suurilla lentokentillä ja syövät näin työaikaa.

Ensimmäisenä yritykset ovat laittaneet leikkuriin lentomatkat oman yrityksen tilaisuuksiin. Asiakkaiden luo suomalaisyritykset lennättävät työntekijöitään samaan tapaan kuin ennenkin.

– Hidastuva lentomatkustus hankaloittaa työtä, mutta emme voi matkustamista lopettaa tai kauheasti rajoittaakaan. Suurin osa matkoista liittyy asiakasprojekteihin, sanoo konsulttiyhtiö Pöyryn matkustusasioista vastaava Teemu Tuomarla.

– Matkustusmäärä on ollut jatkuvassa nousussa.

Säännöllisesti pöyryläisistä matkustaa työssään viisi–kuusisataa. Viime vuonna yhtiön työntekijät tekivät matkoja yli 200 kohteeseen, Tuomarla laskee. Euroopan ulkopuolella matkat vievät yleensä Etelä-Amerikkaan, Indonesiaan ja Kiinaan.

– Matkustamisen vähentämiseen ei olla lähdetty. Videokonferenssit ovat kyllä lisääntyneet, myös Stora Enson matkustusasioista vastaava Heidi Rantakari toteaa.

Lentoyhtiö British Airways kertoi perjantaina, että käsimatkatavaroiden rajoitukset leikkaavat liikematkojen kysyntää. Yhtiö arvioi turvatoimien kiristämisen pienentäneen sen myyntiä jo 150 miljoonalla eurolla.

Lentoyhtiöt tarkkaavat nyt jonoihin tympääntyneiden liikematkustajien reaktioita: matkustamisen vähentämisen lisäksi yritykset saattavat päätyä ostamaan kalliimpia bisnesluokan lippuja. Kalliimmilla lipuilla matkalaiset pääsevät ripeämmin läpi lähtöselvityksestä.

Esimerkiksi Finnair kertoi syyskuun liikennetiedotteessaan bisnesluokan matkustuksen kääntyneen kansainvälisillä reiteillä nousuun. Kysyntää vetävät pitkät Aasian-lennot, mutta kasvua oli myös Euroopassa.

Myös Nordea on jo ennen uusia turvaohjeitakin vähentänyt työntekijöiden matkustamista.

– Pitää olla perustellut syyt, ettei käytetä puhelinta, sähköpostia tai videota, tiivistää konsernin viestintää hoitava Ella Laurikkala.

– Pääosa matkustamisesta on asiakastyötä. Sisäistä matkustelua on hyvin vähän, toteaa puolestaan Accenturen Pohjoismaiden-markkinointijohtaja Dan Björn.

Valtaosa yrityksistä junailee työmatkat korkeintaan yhden yöpymisen matkoiksi, jolloin matkustaja selviää käsimatkatavaroilla. Hyöty saattaa tosin olla ensi keväänä mennyttä, kun käsimatkatavaroiden sallittu koko pienenee.

– Piilotettuna kustannuksena yrityksiin vaikuttaa varmasti, jos tavarat pitää laittaa ruumaan, ja kentällä menee molemmissa päissä tunti lisää, Björn pohtii.

Pähkäiltävää on myös tietoturvassa.

– On selvää, ettei luottamuksellisia papereita voi laittaa ruumaan. Asia tulee ajankohtaiseksi keväällä, emmekä ole ottaneet siihen vielä kantaa, lisää Stora Enson Rantakari.

Kokousmatkan korvaa usein puhelin- tai videoneuvottelu.

– Meillä käytetään paljon matkustusta korvaavia vaihtoehtoja. Myös web-koulutukset ovat yleisiä. Uusien esimiesten koulutuskin on netissä. Aikaisemmin koulutukseen matkustettiin, kertoo Suomen Microsoftin henkilöstöjohtaja Johanna Saarinen.

Uusien määräysten mukaan nesteet on pakattavat käsimatkatavaroissa korkeintaan desilitran pulloihin, ja pullot korkeintaan litran läpinäkyvään suljettavaan muovipussiin. Pussi läpivalaistaan turvatarkastuksessa.

EU-maissa lähtöalueelta tehdyt ostokset saa viedä lentokoneeseen.

Jutun kirjoitti: Anna Ruohonen

Anna Ruohonen

Kirjoita kommentti
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday


Kolme vuotta sitten

DB:n nuuskijat ilmeisestikin rikkoneet lakia

11.02.2009 Saksan valtionrautatiet DB ei enää sulje pois sitä, että sen pestaamat salapoliisifirmat olisivat työntekijöiden nuuskimisessaan rikkoneet lakia. Konsernin johtaja Hartmut Mehdorn olettaa tämän myös tapahtuneen alaistensa tieten.

.