Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Miljardööri jarruttaisi valtion elvytystä

Gates panee kapuloita autoalan tukiaisten rattaisiin

Kuva: Handout / Lehtikuva

4.12.2008 16:28 Yksityissektorin sijoittajien puuttuminen epäilyttää Windows-miljardööriä.

Ohjelmistoyhtiö Microsoftin perustaja, miljardööri Bill Gates suhtautuu epäilevästi Yhdysvaltain hallituksen suunnitelmiin pelastaa finanssikriisin kourimat autojätit.

– Hallituksen pitäisi kysyä itseltään, miksi kukaan muu ei ole kiinnostunut investoimaan, Gates sanoi televisiokanava CNN:lle.

Ford, General Motors ja Chrysler pyysivät tiistaina kongressilta hätärahoitusta. Autojätit hakevat valtiolta yhteensä 34 miljardin dollarin eli lähes 28 miljardin euron apupakettia.

– Mikä autovalmistajien liiketoimintamallissa ja kulurakenteessa saa sijoittajat välttämään yhtiöitä ja miksi hallitus on astumassa yksin tähän suuntaan, Gates kysyi keskiviikkona televisiossa. 

Gatesin mukaan yksityissektorin sijoittajien puuttuminen antaa aihetta kysyä, ovatko veronmaksajien rahat menossa kankkulan kaivoon.

Gates ei kuitenkaan tyrmää valtion tukipaketteja itsessään.

– Tärkeintä on, että piristysruiskeen lisäksi täytyy rahoittaa myös tiedettä ja tehdä sijoituksia koulutukseen, jotta nousemme tästä taantumasta paljon parempana maana, Gates evästi päättäjiä.

Jutun kirjoitti: Aleksi Moisio

Aleksi Moisio

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kommentit (16)

Huono 0
Katsopas, ihan aiheellinen kysymys Billiltä :)

Point taken, sanoisin.
Mitä tuo juttu tekee täällä?

Sinänsä typerä kommentti Gatesilta (ei yllätä), ei tietenkään USA:n hallitus lähde tukemaan autoteollisuutta lyhyen tähtämien voitto silmissä kuten yksityiset sijoittajat tekisivät. Kyseessä on enemmän sosiaalisesta toimesta jolla pyritään estämään kaaos.
no niin
Siinähän näkevät ettei puhdas kapitalismi sittenkään toimi.
tavarits
Todella loistavaa. Jos firmalla menee hyvin niin osakkaat saavat rahaa. Jos firma aikoo mennä nurin niin rahat haetaan veronmaksajilta.

Nykyään maailmassa on niin suuria firmoja että niiden ei voi antaa mennä nurin. Tuo tarkoittaa sitä että ne firmat voivat tehdä käytännössä mitä vaan koska valtioiden on pakko pelastaa ne.

Entäpä jos tehdään niin että annetaan noiden firmojen mennä nurin ja käytetään ne miljardit niiden auttamiseen jotka saivat potkut. Luultavasti rahaa täytyy käyttää 100 kertaa vähemmän.

Tiesittekö muuten että autofirmojen pomot lensivät yksityiskoneella anelemaan tuota raha. Aika naurettavaa touhua.
Antaa mennä nurin
Huono 1
Entäpä jos tehdään niin että annetaan noiden firmojen mennä nurin ja käytetään ne miljardit niiden auttamiseen jotka saivat potkut. Luultavasti rahaa täytyy käyttää 100 kertaa vähemmän.

Tekniikka&Talous-lehden mukaan on yhdentekevää, mikä nuista kolmeasta kaatuu eka. Jos yksi kaatuu, kaikki kaatuu ja samalla katoaa 3 miljoonaa työpaikka. Tästä seuraisi uusi luottotappioiden, konkurssien ja työpaikkojen menetyksen kierre. Eli apupaketin ainut etu valtiolle ei sijoituksen arvon nousu. Valtiolla ei ehkä ole varaa olla pelastamatta autoteollisuutta.
Been there done that got the mug
Huono 1
Kyllä tässä markkinatalousmallissa on jotain todella pahasti pielessä. Se ei vain tunnu kiinnostavan ketään. Odotetaan, että katastrofi vain jotenkin itsestään häviää. Pitäisi kyllä miettiä, miten tätä nykyistä järjestelmää pitäisi muuttaa ihan toisenlaiseksi.

Muutama prosentti ihmisistä tuhlaa valtaosan maapallon voimavaroista ja sitä pidetään ihan ok-juttuna.

Kyllä on tuulipukukansoille mennyt propaganda hyvin perille. Kommunistiksi ja kateelliseksi haukkumalla saadaan loputkin hiljaiseksi.
humpati humpati
Huono 2
Tekniikka&Talous-lehden mukaan on yhdentekevää, mikä nuista kolmeasta kaatuu eka. Jos yksi kaatuu, kaikki kaatuu ja samalla katoaa 3 miljoonaa työpaikka. Tästä seuraisi uusi luottotappioiden, konkurssien ja työpaikkojen menetyksen kierre. Eli apupaketin ainut etu valtiolle ei sijoituksen arvon nousu. Valtiolla ei ehkä ole varaa olla pelastamatta autoteollisuutta.

Vaikka yritys kaatuu, se ei tarkoita että sen työpaikat poistuvat. Yrityksen asetteihin kuuluu kiinteistöjä, tutkimuslaitoksia, tehtaita ja muita toimistotiloja, jotka voidaan konkurssin sattuen realisoida rahaksi. Tällöin niissä olevat ihmiset siirtyvät käytännössä paikkojen mukana jollekin muulle firmalle. Ei tehtaiden ja työvoiman tarve ole kiinni yhdestä yrityksestä.

Tietenkin noiden kaatuminen aiheuttaisi monta menetettyä työpaikkaa, mutta se on luultavasti ainoa oikea tapa tervehdyttää koko maailman talous. Veronmaksajien rahojen kuppaaminen ei paranna mitään.
Teemu
Huono 1
Todella loistavaa. Jos firmalla menee hyvin niin osakkaat saavat rahaa. Jos firma aikoo mennä nurin niin rahat haetaan veronmaksajilta.

..

Tiesittekö muuten että autofirmojen pomot lensivät yksityiskoneella anelemaan tuota raha. Aika naurettavaa touhua.

Jep. Näinhän meillä Suomessakin tehtiin ja tehdään tulevaisuudessakin veikkaisin.

Viimeisimmän visiitin tekivät hybridiautoilla muuten. Sanoivat uutiset aamulla.
T-mies
Huono 1
Itse en panisi kapulaani näiden tukiaisten rattaisiin mistään hinnasta.
Pili Kates
Huono 0
Kyllä tässä markkinatalousmallissa on jotain todella pahasti pielessä. Se ei vain tunnu kiinnostavan ketään. Odotetaan, että katastrofi vain jotenkin itsestään häviää. Pitäisi kyllä miettiä, miten tätä nykyistä järjestelmää pitäisi muuttaa ihan toisenlaiseksi. Muutama prosentti ihmisistä tuhlaa valtaosan maapallon voimavaroista ja sitä pidetään ihan ok-juttuna. Kyllä on tuulipukukansoille mennyt propaganda hyvin perille. Kommunistiksi ja kateelliseksi haukkumalla saadaan loputkin hiljaiseksi.

Miten tuo eroaa aikaisemmista ajoista? Silloin näitä kutsuttiin kuninkaallisiksi/yläluokaksi tms. mutta sama asia. Hyvä sääntö on kaikessa se kultainen keskitien sääntö.
Sivut: 1 2 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

Sonera uudistaa valokuitulaajakaistan hintoja

28.05.2007 Teleoperaattori Telia Sonera Finland vauhdittaa valokuituyhteyksien kauppaa tuomalla uuden hinnoittelumallin kuluttajille.


Kolme vuotta sitten

"Nyt ei ehdi, katson futista"

28.05.2009 Tuollaisen kommentin saattaa saada aviopuolisolta, kun toinen pyytää apua keittiössä. Mutta myös monella it-ammattilaisella on kyselyn mukaan pokkaa sanoa juuri näin silloin, kun yrityksen tietojärjestelmiä on kohdannut jokin onnettomuus.

.