Lue uutinen mobiilisivustolla

Työkoneiden ja -autojen kauppa kerralla verkkoon

22.2.2001 07:08 Metsä-, maatalous- ja maansiirtokoneiden kauppa alkaa internetissä ankaran kilpailun merkeissä. Kaikkiaan kymmenkunta palveluntarjoajaa availee nettiportaaleitaan kuljetus- ja raskaskonekauppaan - erikoista kyllä - samaan aikaan.

Palveluista moderneimmissa tarjotaan asiakkaalle kiinteään hintaan selaintyökalut ja valmis konsepti ilmoitusaineiston rakenteluun. Asiakkaan itsensä tehtäväksi jää laatia ilmoitus, siis esimerkiksi asemoida digikuvat paikoilleen ja linkkiosoitteet niille kuuluviin sarakkeisiin.
Jos koneenomistaja aristelee itse päivitystä, tarjolla on myös perinteinen vaihtoehto, jossa aineisto lähetetään julkaistavaksi.
Jos palvelun pystyy itse päivittämään, useimmiten säästää kustannuksissa. Mutta ennen muuta se on kevyellä organisaatiolla toimivan portaalin etu.
Asiakkaan omatoimisuus web-ilmoituksen laadinnassa merkitsee melkoista kustannustehokkuutta palvelun ylläpitäjän näkökulmasta.
Nettikaupan etu suuria yksiköitä myytäessä on ilmoituksen nopea päivittäminen tai esimerkiksi tarjouskilpailun ylläpitäminen. Tämän mahdollistaa nopea vuorovaikutus myyjän ja asiakkaan välillä.
Suurin ja kaunein
Konekaupan ykkösportaalina esiintyy Partek-konsernin mascus.com-palvelu. Onnistuneen julkisuuskampanjan ansiosta ylläpitäjä uskoo vaihtokoneiden lukumäärän nousevan pian 1 500:een.
Sähköinen b-to-b vaihtokoneiden kauppapaikka mascus.com avasi palvelunsa Internetissä tammi-helmikuun vaihteessa. Mascus on tarkoitettu käytettyjä kuorma-autoja, maanrakennus- ja maatalouskoneita sekä näiden lisälaitteita etsiville autoilijoille, koneyrittäjille ja maanviljelijöille.
-Tuotevalikoima laajenee keväällä kattamaan myös kuormankäsittelylaitteet ja metsäkoneet, kertoo Mascuksen toimitusjohtaja Kaisa Vikkula.
Vikkulan mukaan verkon kautta yhteyttä ottaneet ostajaehdokkaat ovat tosiostajia.
-Asiakkaamme ovat jo päättäneet hankkia koneen ja siinä tarkoituksessa lukevat portaalia. Asiakas voi hakea valitsemillaan kriteereillä myynnissä olevista koneista mieluisimmat, vertailla hintoja ja muita konekohtaisia tietoja. Ostaja voi lähettää myyjälle sähköpostitse lisätietopyynnön, jättää tälle koneesta tarjouksen tai ottaa muutoin yhteyden myyjään, Virkkula selvittää.
Jos haluttua konetta ei Mascuksen valikoimasta löydy, ostaja voi jättää kauppapaikalle ostoilmoituksen. Kun halutut ehdot täyttävä kone tulee myyntiin, ostajalle lähtee asiasta ilmoitus automaattisesti. Ostaja voi myös hankkia Mascuksen sivuilta esimerkiksi vaihtokoneen rahoittamiseen ja kuljetukseen liittyviä palveluita.
Partek aloitti Valtran verkkokaupan vuoden 2000 alussa. Tämän kokeilun rohkaisemana Mascuksen odotetaan kipuavan voitolliseksi parissa vuodessa.
Portaalin kassavirta kertyy aluksi kauppapaikkaan jätetyistä ilmoituksista. Lisänä tulee provisio kauppojen syntymisestä, mutta tämä vasta siinä vaiheessa, kun kauppaan johtava huutokauppatapa on otettu käyttöön.
Mascuksen palvelu on aluksi suomenkielinen. Ruotsin- ja englanninkieliset sivut aukeavat kevään ja kesän aikana toiminnan laajentuessa ulkomaille.
-Palvelun laajennuttua Ruotsiin mukaan tulevat lisälaitteet ja kuormankäsittelylaitteet, kuten trukit. Euron myötä myös koneiden hintavertailu helpottuu, Vikkula toteaa.
Rekisteröityminen ja sivujen käyttö on tehty sekä ostajalle että myyjälle helpoksi. Mascuksesta asiakas saa tarvitessaan myös sähköpostiosoitteen. Kuvia yksilölliselle myyntisivulleen voi liittää jopa neljä.

Logistiikkayhteisölle oma portaali
Suomen Kuorma-autoliitto ry:n ja CargoX Oy:n yhteistyönä on syntynyt kunnianhimoinen kuljetusalan sähköinen kauppapaikka. Palvelu toimii osoitteessa www.skal.fi.
Palvelu on nyt käyttöönottovaiheessa. CargoX Oy syntyi viime vuonna kauppapaikan ylläpitoon ja edelleen kehittämiseen. Kehitysyhtiön tehtävä on tarjota Suomen Kuorma-autoliiton jäsenille kaupankäyntikanava ja väline esimerkiksi kuljetustoimeksiantojen ja uusien asiakkaiden hankkimiseen.
Yhteistyö käynnistyy helmikuussa pilottiprojektilla, jonka aikana yhteistyökuviota testataan ja kehitetään edelleen. Pilottivaiheeseen palvelu valitsi mukaan noin 30 kuljetusyritystä eri suoritealoilta.
Pilottivaiheen tarkoituksena on järjestelmän hallittu käyttöönotto kaikissa Skal-jäsenyrityksissä. Ylläpito kuuntelee ensialkuun herkällä korvalla myös kuljetusyritysten kokemuksia palvelusta, esimerkiksi kaluston myynti-ilmoittelun tarpeesta
Kuljetuspalveluiden sähköinen kauppapaikka välittää tavarantoimittajien tarjouspyyntöjä sekä kuljetus- ja huolintaliikkeiden alihankintapyyntöjä kuljetusyrityksille.
Palvelu tarjoaa jäsenyrityksilleen mahdollisuuden vastaanottaa ja vastata kuljetusasiakkailta tuleviin tarjouspyyntöihin nopeasti ja vaivattomasti. Palvelun luonne antaa mahdollisuuden tasapuoliseen tarjouskäsittelyyn. Kauppaa ei käydä huutokauppa-periaatteella.
Sähköisten menettelyjen on tähän asti koettu olevan vain isojen kuljetusyritysten ulottuvilla, mutta internet-tekniikka mahdollistaa tänä päivänä älykkäiden järjestelmien ulottamisen pienemmillekin kuljetusyrityksille.
- Skalnet-netttiportaalin kautta pyrimme mahdollisimman laajaan palvelutarjontaan kuljetusyrityksille, kertoo Suomen Kuorma-autoliiton tietohallintopäällikkö Olli Heikkinen.
Skalnet-internetpalvelut tulevat myös laajentumaan kevään aikana.
-Kauppapaikassamme on tällä hetkellä kaksitoista merkittävää kuljetus- tai huolintaliikettä sekä nyt julkaistun Skal -yhteystyösopimuksen kautta kattava verkosto yksittäisiä kuljetusyrittäjiä. Helmikuussa käynnistyvän pilottiprojektin myötä voimme tarjota kuljetuspalveluiden ostajille kustannustehokkaan tavan tavoittaa Suomen kuljetusmarkkinoiden tärkeimmät toimijat keskitetyn tiedonvälityskanavan avulla, kertoo CargoX Oy:n toimitusjohtaja Patrik Puskala.

Reijo Holopainen toimitus@digitoday.fi

Kirjoita kommentti

Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
Lue koko keskusteluetiketti

Bottivarmistus: mitä on kaksi ynnä viisi?

Viesti Nimi

Uutiset

Poliisi: Ampuja kertoo katuvansa tekojaan

• Urhea kulkukoira seurasi pyöräilijöitä Kiinasta vuorten yli Tiibetiin
• Ampuja keskeytti opinnot ja varusmiespalveluksen
• Väyrynen voitti keskustan jäsenvaalin
• Marcus Grönholm voitti heti Yhdysvalloissa