Lue uutinen mobiilisivustolla

Nettiauto porhalsi ohi isompien kilpailijoiden

10.6.2004 13:30 Tunnelma tiivistyy vaihtoautojen nettikaupassa. Alan tulokas, neljä vuotta toiminut Nettiauto.com on kävijämäärissä ohittanut isommat kilpailijansa Oikotien ja Autotallin.

Nettiauto.com on Gallup-Webin tutkimusten mukaan pitänyt vaihtoautosaittien ykkössijaa hallussaan viikosta 11 lähtien kävijämäärillä mitattuna. Nettiautolla viikoittaisia kävijöitä on noin 80 000.

Vaihtoautosaittien isoilla pelureilla, Sanoman omistamalla Oikotiellä ja Alma Median Autotallilla on toki edelleen enemmän myytäviä autoja ja autoliikeasiakkaita kuin Nettiautolla.

Tausta Reutersilta, opit Intiasta

Nettiauton perustajilla Mika Fagerströmillä ja Hannu Kytölällä on vankka tausta informaatioteknologian palveluista. Molemmat toimivat pitkään Reutersin reaaliaikaisten informaatiopalveluiden johtotehtävissä, Fagerström markkinoinnissa ja Kytölä Suomen, Norjan ja Baltian yhtiöiden toimitusjohtajana.

Hannu Kytölä sanoo, että miehet saivat muutama vuosi sitten ajatuksen autokauppasaitin perustamisesta. Fagerström on aina ollut kiinnostunut autoista ja niiden vaihtamisesta, Kytölällä on pitkät ja hyvät suhteet Intian ohjelmointiyrityksiin. Näitä vahvuuksia miehet käyttivät hyväkseen Nettiauton palvelualustan rakentamisessa.

- Intian kautta nuori yhtiö on saanut teknologista etumatkaa kustannustehokkaasti, Kytölä kertoo ja korostaa, ettei kyse ole ohjelmistoalan alihankinnoista, vaan suomalainen Fiare Oy omistaa intialaiset tytäryhtiönsä, joiden palveluksessa on parikymmentä henkilöä.

- Meidän resurssimme ovat kilpailijoihin nähden yhä pienet. Laitekustannuksemme ovat ehkä prosentin verran kilpaijoiden kustannuksista. Kun he ratkaisevat jonkin ongelman lyömällä vaikkapa 100 000 euroa nopeampiin koneisiin, meidän pitää kehittää toisenlaiset ratkaisut, Kytölä selostaa.

Kuukausimaksu kauppiailla

Nettiauton viime vuoden liikevaihto oli noin neljännesmiljoona euroa. Yhtiö työllistää yhden valokuvaajan lisäksi muutaman henkilön Suomessa. Intian tytäryhtiössä töissä on neljä Nettiautoon keskittynyttä ohjelmoijaa.

Yhtiön ansaintalogiikka lepää suurimmaksi osaksi lähes 250 autokauppiaan varassa. Kauppiaat maksavat tarjoamiensa autojen lukumäärästä riippuvan kuukausimaksun. Maksun vastineeksi Nettiauton kuvaaja käy tarvittaessa ottamassa kuvat autoista.

- Olemme hiljattain saaneet uusiksi asiakkaiksi muun muassa viisi Mazda liikettä sekä yhdeksän Vehon liikettä, joten kauppiaiden ja tarjottavien autojen määrä on selvässä kasvussa, Kytölä sanoo.

Toisena palveluna Nettiauto tarjoaa kauppiaille kotisivupalvelua, jossa tärkeimpänä elementtinä on koko saitin yhteinen tietokanta hakujen helpottamiseksi. Kauppias saa tietenkin myös modernit kotisivut ja tarvittaessa - intialaisista yhteyksistä johtuen - vaikka englanniksi.

- Yksityiset asiakkaat ilmoittavat autojaan ilmaiseksi. Samoin sivujen katselu on ilmaista. Myyjän on kuitenkin logistisista syistä rekisteröidyttävä sivuille, Kytölä sanoo.

Printtikokeilu jäi yhteen lehteen

Kytölä ja Fagerström ovat myös kokeilleet Motors-nimisen lehden julkaisemista eli ikään kuin Nettiauto.comin printtiversiota. Kokeilu jäi yhteen lehteen.

- Lehti oli myynnissä 2 300 lehtipisteessä viiden euron hintaan, ja saimme toki omamme pois hankkeesta. Kuitenkin lehden kustantaminen olisi vaatinut toisenlaisia ja raskaita panostuksia, joten luovuimme aikeista, Kytölä kertoo.

Nettiauto.comin taustayhtiö Mach 1 Oy on käynyt alustavia neuvotteluja kansainvälisten kumppaneiden kanssa konseptin levittämisestä ulkomaille.

- Ulkomailla tarvitsisimme ehdottomasti paikallisen, alalla jo toimivan kumppanin. Neuvottelut ovat ehkä pisimmällä Baltiassa, Kytölä sanoo.

Kytölän omalla ohjelmistoyhtiöllä Fiare Oy:llä on myös tulossa uusia palveluja, jotka auttavat ratkaisemaan taksikuskien kysynnän ja tarjonnat ongelmia.

Nettiauto.com esittelee ensi lauantaina uudet, päivitetyt sivunsa, joista on pyritty tekemään entistä helppokäyttöisemmät ja selkeämmät.

Markku Pervilä toimitus@digitoday.fi

Kirjoita kommentti

Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
Lue koko keskusteluetiketti

Bottivarmistus: mitä on kaksi ynnä viisi?

Viesti Nimi

Uutiset

Saksalaisen teinitytön väitetään olleen kahdeksan vuotta orjana Bosniassa

• Poliisi: Ampuja kertoo katuvansa tekojaan
• Urhea kulkukoira seurasi pyöräilijöitä Kiinasta vuorten yli Tiibetiin
• Ankara kuivuus kurittaa Pohjois-Koreaa
• Ampuja keskeytti opinnot ja varusmiespalveluksen