Lue uutinen mobiilisivustolla

Finnairin uusissa koneissa voi naputella tekstiviestejä

29.5.2007 16:17 Finnairin asiakkaat pääsevät ensimmäistä kertaa lähettämään lennon aikana tekstiviestejä ja lyhyitä sähköposteja ilmasta maahan ja soittamaan toisilleen koneen sisällä istuimen yhteydessä olevalla satelliittipuhelimella, ilmoitti yhtiö tiistaina.

Lentokoneesta lähetettyihin viesteihin voidaan
myös vastata asiakkaan istuinpaikalle.

Uudet toiminnat ovat mahdollisia Finnairin kaukoliikenteen A340-koneiden matkustamoissa.

Uusissa koneissa matkustajat voivat Finnairin mukaan itse vaikuttaa lähes kaikkeen, mitä koneen viihde- ja viestintämahdollisuudet tarjoavat.

– Jokaisen istuimen varustuksena bisnes- ja turistiluokassa on markkinoiden uusin Panasonicin eX2-viihdejärjestelmä. Siihen kuuluu 20
elokuvaa ja lukuisia TV- sekä audiokanavia. Lisäksi viihdejärjestelmässä on 60 CD:n kokoelma, josta voi laatia omia soittolistoja sekä 16 pelikanavaa. Muutamia pelejä voi pelata vaikkapa vierustoverin
kanssa, kertoo Finnairin tuotepäällikkö Markku Remes.
 
Asiakas pääsee myös entistä paremmin työskentelemään henkilökohtaisilla
tietokoneilla, kun jokaisen istuimen vieressä on virtapistoke. Lisäksi tarjolla on usb-pistoke vaikkapa iPod-laitteen käyttövirtaa varten.

Uusi A340-kone saapuu Helsinki-Vantaalle tämän kuun lopussa ja toinen kesäkuussa. Airbus A340-300E -koneella lennetään Tokioon, Nagoyaan ja
Shanghaihin.

Kalevi Nikulainen toimitus@digitoday.fi

Kirjoita kommentti

Kommentit (10)

0

0

Finnairin asiakkaat pääsevät ensimmäistä kertaa lähettämään lennon aikana tekstiviestejä ja lyhyitä sähköposteja ilmasta maahan ja soittamaan toisilleen koneen sisällä istuimen yhteydessä olevalla satelliittipuhelimella, ilmoitti yhtiö tiistaina.

Digitoday

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 29.5.2007 16:35

0

0

Vasta tänään kertoi Finnair tuosta? 26. pvä itse lueskelin samaista tekstiä.

Ja uutisessa mainittu 'Uusi A340' alias OH-LQB on saapunut jo, teki sen 25.05. illalla.

M

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 29.5.2007 16:35

0

0

Minä en ymmärrä miksi suomen mediassa annetaan tälle näin paljon huomiota kun kyse ei ole mistään ihmeellisestä. Moni muu lentoyhtiö koneineen on varustettu jo aikapäiviä sitten näillä laitteilla. (Ainoa "uutuus" lienee tämä tekstarijuttu, mutta big deal. Ei se nyt näin suurta huomiota voi olla oikeutettu saamaan, pari hassua konetta tullut/tulee laivastoon) Olihan se aikakin että hintapreemiolla varustettu yhtiökin hankkii vähän paremmat varusteet koneisiinsa ja paremmat koneet, mutta ei tässä voida mistään "tavallista paremmasta" palvelusta puhua...:-( MD-11 laivasto on aikansa elänyttä varustelultaan, tämähän on vaan pakollista päivittämistä, "vihdoinkin"...Aasialiikenne saa vasta nyt paremmat koneet...

Bah

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 29.5.2007 16:43

0

0

Hienoltahan tuollainen kuulostaisi. Kun vaan pääsisi noilla koneilla esim. välimeren maihin niin voisi tosissaan rueta harkitsemaan lomaa =p

Daad

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 29.5.2007 18:42

0

0

Kännykän käytön on väitetty häiritsevän ja vaarantavan lentokoneen herkkiä laitteita.

Missään ei ole todistettu, että kännykällä soittaminen lentokoneessa vaarantaisi lentoturvallisuutta. Jos näin olisi, taivaalta tippuisi koneita jatkuvasti, koska kännykän käyttöä on mahdoton valvoa ilman, että se otetaan matkustajalta pois ennen lennon alkua.

Jos todella vaaraa olisi, terroristit olisivat jo ajat sitten pudottaneet koneen alas. Yhtään konetta ei tähän päivään mennessä ole puhelimen käytön johdosta pudonnut.

Kuinkahan monta miljoonaa ihmistä ympäri maailmaa unohtaa sulkea puhelimensa lentokoneessa joka päivä?

Ahneus iski

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 30.5.2007 0:00

0

0

Kyllä toi kännykän sulkeminen on ihan perusteltua -> Lentokone lentää korkealle -> Kännykkä joutuu käyttämään täyttä tehoaan jotta se saa yhteyden. Ja nimenomaan tuo että monta kännykkää yrittää yhdistää täydellä teholla, epäillään että se saattaa vaikuttaa, eli jos siellä nyt muutamilla on kännykkä päälle unohtunut ei tuo luultavammin mitään aiheutakkaan.

Toki puhutaan pienistä jutuista, mutta teoreettisesti mahdollista. Tämä on taas niitä juttuja, kun ketään ei vielä ole kuollut todistettavasti asian johdosta, määräyksiä ei totella. Itse en ainakaan haluaisi olla ensimmäisessä koneessa joka kännykäntakia tippuu.

Jännää kylläkin ettei finnair panostanut tähän, että matkustamoon laitettaisiin minitukiasema, jolloin tuon täydentehon käyttö ongelma ratkeisi, jolloin ongelmia ei pitäisi olla.

Plop

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 30.5.2007 5:38

0

0

"Hyvin Tärkeät Persoonat" kitisee noista kännykkäkielloista lennoilla jatkuvasti. On se vaan karua, kun ju(i)ppi joutuu olemaan ulkopuolisena koko maailmasta lentojen ajan.
Siinähän saattaa mennä jokin tärkeä tekstiviesti tai "terveisiä perseestä"-puhelukin kokonaan sivu suun tai korvien.

Niinä harvoina kertoina kun lentäen matkustan, ihan mielelläni suljen puhelimen ja keskityn vaikka lukemiseen tai musiikin kuunteluun. Ehkä maailma kestää sen hetken pystyssä ilman kontribuutiotani.

Finnair voisi hankkia HTP-tyypeille ihan omat koneet, kaikilla herkuilla ja varsinkin kännykkäyhteyksillä. Olisi se niin polleeta sitten HTP:n sellaisella lennellä, jä jaaritella puhelimessa.

HTP:t, löysätkää kravattia ja repikää puvustanne se Hugo Boss -merkki irti, helpottaa kummasti.

"HTP"

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 30.5.2007 8:40

0

0

miten niin joutuu käyttämään täyttä tehoa!?!?
Jos kone lentää 10-12km korkeudessa niin miten luulet asian olevan ns. maanpinnalla?? ei niitä tuki asemia ole kilometrin välein täälläkään.... etäisyydet ovat joskus satoja kilometrejä että se siitä väitteestä!!!

täydellä teholla....!! :-) onko kännykässä kaasu tms säätövipu :-) :-)
anna mun kaikesta lukea ja jengi vielä uskoo noihin itse... taas on joku kertonut sulle tarinaa...

täydellä teholla... joo just!

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 30.5.2007 9:31

0

0

Usko tai älä mutta kännykässä oleva ohjelmisto osaa säätää lähettimen tehoa kentän voimakkuuden mukaan. Akku kato nääs kestää pidempään jos ei kokoajan tartse käyttää maksimi n.1-2W tehoa.

On ne insinöörit yllättävän fiksuja kavereita...

-j-

Niin..

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 30.5.2007 12:17

0

0

miten niin joutuu käyttämään täyttä tehoa!?!?
Jos kone lentää 10-12km korkeudessa niin miten luulet asian olevan ns. maanpinnalla?? ei niitä tuki asemia ole kilometrin välein täälläkään.... etäisyydet ovat joskus satoja kilometrejä että se siitä väitteestä!!!

Niitä tukiasemiahan on myös valtamerillä poijuissa ym. Ja nämä tukiasemat tietenkin aina suunnataan kohti taivasta. Ja tietenkin vuoristot ovat täynnä tukiasemia jos niiden yli vaikka sattuis lentokone lentämään.

Tietenkään ei se koko aikaa joudu sitä vääntämään täydellä teholla, mutta riittää että yhdessä kohtaa lentoa kenttä katoaa.

täydellä teholla....!! :-) onko kännykässä kaasu tms säätövipu :-) :-)

Kyllä, kännykkäs akku ei kestäisi paskaakaan, jos niissä ei olisi lähetystehon säätöä. (Sen ei tarvi olla mikään vipu siinä kännykän kyljessä)

plah

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 30.5.2007 17:32

Sivut: 1 Edellinen Seuraava

Uutiset

Poliisi: Ampuja kertoo katuvansa tekojaan

• Ampuja keskeytti opinnot ja varusmiespalveluksen
• Väyrynen voitti keskustan jäsenvaalin
• Marcus Grönholm voitti heti Yhdysvalloissa
• Räikkösen taktiikka epäonnistui: "Siinä meni monta sijaa"