Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Autoilijat väittävät:

IPodin kuuntelijat aiheuttavat peräänajoja

Kuva: Anni Koponen / Lehtikuva

9.10.2008 16:13 Brittiläinen vakuutusyhtiö kertoo autoilijoiden jättämissä vahinkoilmoituksissa syytettävän kasvavasti mp3-soittimia käyttäviä jalankulkijoita.

Autovakuuttaja Swinton kertoo Telegraph-lehdelle, että korvauksia haetaan entistä enemmän viittaamalla iPodia käyttäviin jalankulkijoihin osatekijöinä onnettomuuksissa.

Tyypillisessä tapauksessa kuulokkeet päässä kävelevä henkilö astuu yllättäen liikenteen sekaan aiheuttaen äkkijarrutuksen, mikä puolestaan aiheuttaa takana olevan iskeytymisen jarruttajan peräpuskuriin.

Swintonista huomioidaan, että jalankulkijat ovat toki kuunnelleet kuulokemusiikkia jo 1970-luvulta lukien, kun Walkmanit tulivat. Mutta liikenteen äänistä eristäytyneitä jalankulkijoita tuntuu silti nykyään olevan entistä enemmän.

Muuallakin ongelma on tiedostettu. Esimerkiksi New Yorkissa vaadittiin viime vuonna, että mp3-soittimen käyttö katua ylitettäessä kiellettäisiin lailla.

Jutun kirjoitti: Tuomas Linnake

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kommentit (28)

Huono 0
Voiko harhaanjohtavampaa otsikkoa enää keksiä? Vai onko Apple maksanut tuotteensa esille tuonnista?
x
Voiko harhaanjohtavampaa otsikkoa enää keksiä? Vai onko Apple maksanut tuotteensa esille tuonnista?

On, näitä jalankulkuhäiriköitä kutsutaan nimellä podestrian
Mattilan Meeri
Voiko harhaanjohtavampaa otsikkoa enää keksiä? Vai onko Apple maksanut tuotteensa esille tuonnista?

Niimpä. Herää varsin suuri kysymys, mistä moinen.
iimou
Jos jalankulkija astuu suojatielle, niin autoilija on velvollinen väistämään kevyempää liikennettä. Piste. Autoilijan on suojatietä lähestyttäessä varauduttava, että sieltä tulee joku ajoradalle. Piste. Jonossa ajettaessa autoilijan tulee huomioida riittävä turvaväli edelliseen autoon. Piste.

Kukas se olikaan se syyllinen???

Itse "koulutan" autoilijoita suojateillä; väkisin väännän itseni tien yli (mutta tietenkin niin että katson, että en jää alle jos autoilija ei pysähdykkään), monesti joudun näyttämään käsimerkkejä (ei sitä middlefingeriä), että "hei tässä on suojatie, väistä". Yksikään ei ole meinannut ajaa päälle ja kahden käden sormilla voin laskea milloin olen itse joutunut väistämään (monen vuoden kokemuksella).

Autoilijat ovat syypäitä itse, eivät jalankulkijat, on niillä vaikka muovipussi päässä.
Kyllästynyt muitten syyttelyyn
Jos jalankulkija astuu suojatielle, niin autoilija on velvollinen väistämään kevyempää liikennettä. Piste.

Vaikka autoilija olisi kaikkein tunnollisin liikenteen huomioija, niin siitä huolimatta aina voi sattua jotain mikä tulee täydellisenä yllätyksenä. Piste.

Sinä et tietenkään itse ole tehnyt mitään vahingossa.
Verdoux
Itse "koulutan" autoilijoita suojateillä; väkisin väännän itseni tien yli (mutta tietenkin niin että katson, että en jää alle jos autoilija ei pysähdykkään), monesti joudun näyttämään käsimerkkejä (ei sitä middlefingeriä), että "hei tässä on suojatie, väistä". Yksikään ei ole meinannut ajaa päälle ja kahden käden sormilla voin laskea milloin olen itse joutunut väistämään (monen vuoden kokemuksella).

Niinpä, kyllä ne väistää ihan jo pelkkää katsettakin... Hauskimpia on ne jotka ensin ajavat täyttä häkää mutta sitten tulee jänis pöksyyn ja saavat ajokin pysähtymään vasta suojatien jälkeen :-) ...ne kun olisivat yleensä ehtineet alta poiskin jos eivät olisi jarrutelleet. Käsimerkkejä tarvitse kuin tien antamisesta kertomiseen joillekin raskaille ajoneuvoille/busseille jotka toki muuten pysähtyisivät... + että erään vähemmistön edustajalla on kerran mennyt herne nenään että mitä mä teen kun sillä tavalla kehtaan astua hänen mersunsa reitille... :-)

...Vain yhden paikan tiedän so far missä eivät väistäneet (paria väistö-kaahaus-tapausta lukuunottamatta), arabian kauppakeskuksen kohdalla kustaa vaasan tiellä. Harmi että siinä pääsee vain harvoin kouluttamaan kun valot ovat sillä kohtaa niin harvoin pimeänä. Nyt nimittäin alkaisivat jarruvalot vilkkumaan monella kaistalla ;-)...

Kokemuksieni perusteella en voi kuin ihmetellä jatkuvaa jaarittelua siellä ja täällä ettei autoilijat muka väistä, jalankulkijat vaan on nössöjä... Eivät lähde ylitämään edes silloin kun olen pysäyttänyt jo kolmelta kaistalta liikenteen... :-)

Olen tullut siihen tulokseen että jalankulkuliikennevalot on vaarallisempia vanhoilla vihreillä kaahauksen takia kuin suojatiet, joissa kuskilla on aikaa keskittyä liikenteen seuraamiseen...
jalkapatikassa
Kyllästynyt muitten syyttelyyn syytti autoilijoita suojatien huomiotta jättämisestä, tässä on kyllä perää.

Artikkeli kuitenkin kertoo:Tyypillisessä tapauksessa kuulokkeet päässä kävelevä henkilö astuu yllättäen liikenteen sekaan aiheuttaen äkkijarrutuksen

"Yllättäen liikenteen sekaan" tarkoittaa mielestäni eri asiaa kuin "suojatietä ylittävä jalankulkija"

Tällöin jalankulkija on syyllinen liikenteen vaarantamiseen ja jarruttaja on syytön. Perään ajaja on syyllinen peräänajoon, vaikka perään ajettu olisikin äkisti jarruttanut tielle kirmanneen jalankulkijan vuoksi.
Pallo
Huono 2
Tietä tai rautatietä ylitettäessä on ihan oman hengen kannalta hyvä ottaa kuulokkeet pois korvista. Suomessakin on sattunut ainakin yksi kuolemantapaus kun eräs nuori käveli kuulokkeet korvissa junan alle.
T
Huono 3
@jalkapatikassa
Niinpä, kyllä ne väistää ihan jo pelkkää katsettakin...
Joo ihan totta, unohdin tuon, itsekin olen huomannut, että se toimii parhaiten; tiukasti vain kävelee suojatielle ja tuima katse kohti tulevaa autoilijaa.. toimii kuin häkä. Monesti menen tielle niin että katson & pysäytän ekan kaistan ja vasta sitten about keskivälissä rupean huolehtimaan vastaantulevasta kaistasta. :)

Kokemuksieni perusteella en voi kuin ihmetellä jatkuvaa jaarittelua siellä ja täällä ettei autoilijat muka väistä, jalankulkijat vaan on nössöjä...
Olet kyllä tavallaan oikeassa mutta kyllä ymmärrän esim. vanhuksia, lapsien kanssa kulkevia, jne. Ongelma vaan on se, että autoilijat eivät hiljennä, ts. osoita väistämistä, ennen kuin kävelijä menee sinne tielle.

@Pallo
"Yllättäen liikenteen sekaan" tarkoittaa mielestäni eri asiaa kuin "suojatietä ylittävä jalankulkija"
Olet kyllä ihan oikeassa, kehtaan myöntää.. MUTTA, tapana on ollut yleensä uutisoida juuri näin, että jätetään ne suojatie & muut tarkennukset pois.. tosin tuossa ekassa linkissä kerrotaan, että tämä ei oikeastaan ole ollenkaan ongelma paikoissa jossa on valot ja suojatie. Tiedä sitten onko ongelma paikoissa jossa on VAIN suojatie..? Tokasta linkistä ei selviä onko kyse suojatiestä vai jostain muusta.

Mutta, jutun otsikko "IPodin kuuntelijat aiheuttavat peräänajoja" on väärin kuten itsekin kommentoit joka tapauksessa.
Kyllästynyt muitten syyttelyyn
Sivut: 1 2 3 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

Nokia lisää tutkimusyhteistyötä Kiinassa

28.05.2007 Nokia aloittaa tutkimusyhteistyön Tsinghuan yliopiston kanssa Kiinassa.


Kolme vuotta sitten

Kallasvuo ylistää: iPhone teki palveluksen Nokialle

28.05.2009 Applen iPhone-kännykän tulo markkinoille oli herätys Nokialle ja iPhone teki siten palveluksen koko mobiilialalle, sanoo toimitusjohtaja Olli-Pekka Kallasvuo.

.