Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Sähköautot tien päälle parissa vuodessa

Fortumilla sähköautoja työkäytössä Espoossa

Kaksi sähköautoa ladattavina Fortumin pääkonttorin pihalla Espoossa 20. lokakuuta 2008.
Kuva: Matti Björkman/Lehtikuva

16.2.2009 09:28 Fortum kertoo, että ladattavia autoja testataan tällä hetkellä Espoossa ja Tukholmassa. Yhtiön mukaan hankkeen tarkoituksena on helpottaa sähköautojen käyttöönottoa,

Fortumin mukaan Espoossa testattavat sähköautot ovat työkäytössä, sillä niitä halutaan kokeilla erilaisissa tilanteissa. Ratin taakse on päässyt muun muassa asentajia ja verkon suunnittelijoita. Myös Espoon ympäristökeskuksella on käytössään oma sähköautonsa.

Fortum arvioi, että tulevaisuudessa Suomenkin tiet täyttyvät sähköautoista, joista kaavaillaan ratkaisua liikenteen päästöjen vähentämiseen. Sähkömoottori on kolme kertaa tehokkaampi kuin polttomoottori, ja sen päästöt ovat murto-osa normaalin auton päästöistä.

– Päästöjä ei synny lainkaan, jos sähköauto ladataan ympäristömerkityllä sähköllä, joka on tuotettu joko uusiutuvilla energiamuodoilla tai vesivoimalla, toteaa Fortumin kestävän kehityksen johtaja Carola Teir-Lehtinen.

Suomi on Teir-Lehtisen mukaan sähköautojen kehittelyssä edelläkävijöiden joukossa, mutta sähköautoilu tekee vahvasti tuloaan maailmanlaajuisesti.

– Sähköautoprojektilla tähdätään sähköautojen mahdollisimman vaivattomaan käyttöönottoon. Meidän roolimme sähköyhtiönä on se, että haluamme tehdä ladattavien sähköautojen tankkaamisen mahdollisimman helpoksi.

Mahdollisuudet myös
pitkille matkoille

Espoon ja Tukholman projekteissa kokeillaan sekä erityyppisiä, ladattavia sähköautoja että erilaisia latausmahdollisuuksia. Käynnissä on myös neuvottelut mahdollisuudesta testata sähköautoja kylmissä olosuhteissa Pohjois-Suomessa.

- Sähköautot sopivat erinomaisesti kaupunkeihin, sillä ne ovat parhaimmillaan silloin, kun ruuhka on pahimmillaan. Kun ruuhkassa ajaa sähköautolla, ei ole päästöjä, melua tai turhaa tyhjäkäyntiä, Teir-Lehtinen kertoo.

– Kaupunkiajon lisäksi sähköautot toimivat jo tänä päivänä myös pitkillä matkoilla, jos ladattava auto on hybridiauto. Tulevaisuudessa tankkauspisteitä
tulee myös maakuntiin, joten akun voi käydä vaihtamassa tai lataamassa matkalla.

Latauspaikkoja
tulee lisää

Siirtyminen kokeiluista laajempaan käyttöönottoon riippuu autonvalmistajista. Teir-Lehtisen mukaan suuret autonvalmistajat ovat lähivuosina tulossa markkinoille uusilla malleilla.

– Veikkaisin, että sähköautot ovat yleinen näky katukuvassa parin kolmen vuoden päästä, Teir-Lehtinen huomauttaa.

Sähköautoihin saadaan tällä hetkellä sähköä muun muassa parkkipaikkojen tai oman kotipihan lämmityspistokkeista. Tulevaisuudessa latauspaikkoja on tarkoitus rakentaa laajemminkin, jolloin auton voisi ladata esimerkiksi kadunvarsilla, parkkitaloissa sekä pitemmillä matkoilla myös maanteiden varsilla.

– Sähkötolpat näkyvät katukuvassa jonkin verran, mutta eivät niin häiritsevästi, että ne pilaisivat esteettisen vaikutelman.

Jutun kirjoitti: Kalevi Nikulainen

Kalevi Nikulainen

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kommentit (9)

Huono 0
Kuinkahan pitkään tuota sähköautoa joutuu lataamaan lämmitystolpasta, jotta saa "tankin täyteen"?

Toinen on sitten se miten akut kestävät mahdollisia pakkasöitä, yms.

Idea on hyvä, mutta käytännön asioita on vielä paljon auki. Nämä pitää minusta ratkaista nyt eikä sitten kun nuo on käytössä.
SC
Huono 1
Tämä vaikuttaa ihan seniililtä idealta verrattuna Top Gearissa esitettyyn jollain kaasulla (oisko ollu vety) ladattavaan sähköautoon, joka on samassa hintaluokassa nykyisten samankokoisten autojen kanssa. Kun siihen löytyisi infra pk-seudulta ja joku keksisi tuoda autoja maahan, olisi sillä varmasti markkinoita.

Mikäli näitä sähköllä ladattavia autoja on pakko tuoda Suomeen, niin olisi syytä edes muuttaa konsepti sellaiseksi, jossa kuluttaja vuokraa auton ladattuna ja palauttaa tyhjänä. Näitä olisi sitten vaikkapa 50 kpl.
Teemu
Huono 1
No ilmankos täällä Espoossa sähköon hintaa vaan korotellaan?!
Tänäänkin löytyi hyvä syy korottaa sähkön hintaa Espoossa!
Huono 0
Teemu,

se Top Gearissa esitelty vetyauto (Honda) maksaa tällä hetkellä pienen omaisuuden verran. Ohjelmassa todettiin, että "sitten joku päivä hinta on sama kuin bensa-auton".

Samalla tavalla myös sähköauton tekniikka kehityy ja hinnat halpenee koko ajan. Vetyinfrasta poiketen sähköinfra vaan on joka maassa jo nyt valmiina...
Sari
Huono 0
Ottakaa nyt noissa vetyautoissa huomioon se, että se vetykin täytyy jollakin tuottaa. Ja energiaa siihen menee valtavasti, eikä hyötysuhde ole hyvä...
Asijan tuntia
Huono 0
Jossei valtio olisi verottanut sähköautoilla ajamista kuoliaaksi, olisi tämäkin kehitys voitu hoitaa kunnialla suomessa jo kymmenen tai kaksikymmentä vuotta sitten. Mutta kun ei ole näkemystä pitää lypsää lyhytnäköisesti pikavoitot pois.

Suomessa oli aikoinaan ihan merkitttävän aktiivinen joukko firmoja ja yksityisiä ajamassa sähköautojen laajempaa käyttöä, mutta homma kaatui valtion ahneuteen.
Sähköajoneuvoyhdistys
Huono 0
Pomojen leikkikaluja. Voi ajella venesatamaan tai golf-radalle.
Lena
Huono 0
Saisiko sen sähköskootterin kauppaan heti!
jep
Huono 0
Katsokaapa kaikki tuota jutun ohessa olevaa kuvaa ja varsinkin kuvatekstiä:

"Kaksi sähköautoa ladattavina Fortumin pääkonttorin pihalla Espoossa 20. lokakuuta 2008. "

Enpä olisi arvannut että kuvassa on sähköauto, saati sitten että niitä olisi kuvassa kaksi. Onneksi oli kuvateksti kertomassa asiasta. Pääsisinkö minäkin kuvaamaan jos tuon tasoinen kuvallinen kerronta piisaa, entä paljonko tulee palkkiota?
Nyt kaikki joukolla kuvaamaan!
Sivut: 1 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

DNA:n latausliittymä säilyttää vanhan numeron

28.05.2007 DNA tuo mobiilimarkkinoille liittymäsopimuksellisen lataus- eli prepaid-liittymän, dna Arvon. Liittymäsopimuksellinen latausliittymä mahdollistaa numeronsiirron muilta operaattoreilta, sillä dna Arvoon voi vaihtaa ja säilyttää samalla vanhan puhelinnumeron.


Kolme vuotta sitten

Elisa-pomo eroaa Jippii-tuomion takia

28.05.2009 Elisan johtoryhmän jäsen Jukka Peltola ilmoitti Jippiin hovioikeustuomion jälkeen jättävänsä tehtävät telekonsernin palveluksessa.

.