Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Mennään sittenkin ratikalla

CeBITin pääsylippu kelpaakin julkisissa kulkuvälineissä

CeBITin pääsylipulla pääsee paitsi katsastamaan it-maailman uusimpia ihmeitä, myös matkustamaan raitsikalla.

19.2.2009 15:04 CeBIT-messujen pääsylipulla saa tälläkin kertaa matkustaa Hannoverin julkisissa kulkuvälineissä. Rahoituskiista ratkesi, kun messuorganisaatio Messe AG otti pääosan kuluista kontolleen.

Rahoituksesta syntyi ongelma, kun Niedersachsenin osavaltio vetäytyi siitä. Muut tahot, Messe AG ja liikennelaitos GVH taas eivät halunneet lisätä omaa osuuttaan.

Ratkaisuun päästiin, kun GVH oli valmis tinkimään omasta laskustaan, joka oli 960 000 euroa. Toisaalta pelko kävijämäärien laskusta sai Hannoversche Allgemeine Zeitungin mukaan Messe AG:n nostamaan oman osuutensa kuluista 660 000 euroon.

Ilman ns. kombilippua, joka toimii sekä CeBIT-messujen pääsylippuna että julkisten liikennevälineiden matkalippuna, oli myös vaarana, että messut olisivat aiheuttaneet kaupungilla pahat aamu- ja illansuuruuhkat.

Samalla Messe AG sai myös varmistettua, että S-Bahn -paikallisjuna palvelee messuvieraita erikoislinjalla. Se tulee kuskaamaan messuvieraita päivittäin klo 07.30-20.00 messupysäkin ja lentokentän väliä.

Jutun kirjoitti: Jussi Tuormaa

Jussi Tuormaa

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kommentit (5)

Huono 0
Olisi mukavaan jos samaan saisi vielä ympättyä Finnair ja HKL..
Huono 0
Pääseekös näihin joku tänä aikana yleensäkään matkaamaan....?
Kerran CeBitissä käynyt
Huono 0
Kylläpä tuonne olisi tarkoitus työkaverin kanssa mennä. Tosin hotelli on ihan tuossa messualueen kulmalla ja hampurista mennään junalla suoraan messuille niin ei varmaan tule hirveästi käytettyä noita julkisia.
Eka kertaa cebittiin
Huono 0
Nelinkertaisena 90-luvun veteraanina voin kertoa että joukkoliikenne toimi paljon paremmin kun omalla autolla ruuhkassa seisominen. Silloin joutui kylläkin itse maksamaan junasta/ratikasta.
Petteri
Huono 0
Kannattaisi pääkaupunkiseudun päättäjien tehdä excursio Hannoveriin ja Cebit-messuilla niin näkisivät kuinka julkinen liikenne perustuu ratikoihin (tramp) eikä kalliiseen metroon.
Hannes
Sivut: 1 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday


Kolme vuotta sitten

Hoitonetti lähentelee 60 000 kuukausikävijää

11.02.2009 Yhteisöllinen terveyspalvelu Hoitonetti.fi hipoo 60 000 eri kuukausikävijää oltuaan avoinna lokakuusta lukien. Sairauksista puhuessa faktojen kanssa pitää olla tarkka, eikä häiriköintiä ole ainakaan vielä ilmaantunut.

.