Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Kannettavasta konepellin alle

Panasonic etsii virtaa autoihin tietokoneiden akuista

1.10.2009 15:59 Japanilainen elektroniikkavalmistaja Panasonic kertoi torstaina kehittäneensä tekniikan sähköautoja varten. Uusi tekniikka liittää yhteen kannettavien tietokoneiden litiumioniakut, joita voidaan käyttää autoissa.

Panasonic arvioi, että se voi valmistaa sähköautoihin sopivia akkuja tietokoneiden litiumioniakuista puolet halvemmalla kuin varta vasten autoihin suunniteltuja akkuja.

Yhtiö uskoo hyötyvänsä nykyisistä akkutehtaistaan ja tuotanto-osaamisestaan.

Uusia akkuja voidaan myös käyttää kotona säilömään sähköä, joka on kerätty aurinkopaneeleilla tai polttokennoilla, Panasonic visioi.

Toisen japanilaisen jättiyrityksen, Mitsubishi Motors Corpin, valmistamaa i-MiEV-autoa myydään 4,6 miljoonan jenin eli noin 35 000 euron hintaan.

Kyseessä on maailman ensimmäinen massatuotettava sähköauto. Litiumioniakkujen korkeat kustannukset ovat vetäneet auton hintaa ylöspäin.

Sony Corpin kanssa maailman suurimman elektroniikkavalmistajan tittelistä kamppaileva Panasonic aikoo tuoda akun markkinoille viiden vuoden sisään. Yhtiö ei kuitenkaan toistaiseksi kommentoi akulle asetettuja myyntitavoitteita.

Jutun kirjoitti: Reuters

Reuters

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Mainitut yritykset

Kommentit (16)

Huono 0
ensimmäinen ajatus oli, että toimitus on erehtynyt puolella vuodella ja luulee nyt olevan 14 eikä suinkaan 1.10 D
aprillia syökää silliä
Tesla kyllä teki saman ratkaisun Roadster-urheiluautonsa kanssa jo pari vuotta sitten...
Lightice
Tesla kyllä teki saman ratkaisun Roadster-urheiluautonsa kanssa jo pari vuotta sitten...

Taisivat olla työkaluakkuja, pieniä kennoja kuitenkin. Pakon edessä tehty ratkaisu, kun kerran muuta sopivaa akkua ei saatu.

No, katsotaan, Suomeen on tulossa isohko akkutehdas, sähköautotehdas meillä jo on.
JS
niin ja uutisoija ja/tai samsungin ihmeiden tekijät eivät ole tajunneet että kyseinen teknologia jo ollut käytössä 6 vuotta autossa nimeltä Tesla.
Samsung vähän myöhässä
Huono 5
Kyse lienee Panasonicin omista ideoinneista. Onko ne aiemmin autoja, tai edes niiden sähköisten akkuja tehneet? Hieno homma jos kykenevät olemassa olevia tehtaita käyttämään useampaan tarkoitukseen. Se jos mikä on ekologista!
Aantsa
Huono 0
Amppareissa tää otsikoitiin että "autoon virtaa läppäristä".
Ajattelin jo, että kannattaako siis ottaa varmuuden vuoksi läppäri mukaan talviaamuisin, jos ei muuten lähde pösö käyntiin.
NAPOLEON I
Otsikon perusteella jo ajattelin, että usb-liitännän kautta voisi antaa käynnistysvirtaa autolle.
Asijan tuntia
Huono 0
Otsikon perusteella jo ajattelin, että usb-liitännän kautta voisi antaa käynnistysvirtaa autolle.

Olet jaljilla.mulla on auton tupakansytytin pistokkeeseen liitettava tietokoneen latauslaite.Jos auton akku on tyhja se kylla ottaa virrat tietokoneestakin jos laite kytketty kaynnistyksen aikana.
asioista tietava.
Huono 0
Näissä jutuissa ei ole koskaan vahingossakaan mainittu autoon tulevien akkujen hintaa. Ja kuinka kauan akut kestää.. 1000 latausta, 3-4 vuotta ?
Akunhinta
Huono 1
Näissä jutuissa ei ole koskaan vahingossakaan mainittu autoon tulevien akkujen hintaa. Ja kuinka kauan akut kestää.. 1000 latausta, 3-4 vuotta ?

Ne on muistaakseni jotain 15 000 EURO johonkin VW Golf kokoluokan autoon.??
asioista tietava
Sivut: 1 2 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

NetApp siivoaa turhia duplikaatteja tallennuksesta

28.05.2007 Tallennusratkaisuihin keskittynyt NetApp on julkistanut uuden duplikaattien, eli samanlaisten kopioiden poistoratkaisun tallennusjärjestelmilleen.


Kolme vuotta sitten

Lama ei koskekaan ohjelmistoalaa

28.05.2009 Ohjelmistoalalla menee odotettua paremmin tänä keväänä. Toimialan suhdannearvion mukaan tilauksia riittää, eivätkä suomalaiset atk-firmat ole joutuneet liiemmin karsimaan edes työntekijöitään.

.