Lue uutinen mobiilisivustolla

Ruuhkamaksujärjestelmät ja yksityisyyden suoja

Ruuhkien helpotusta ja tietosuojaongelmia
Kuva: Heikki Saukkomaa / Lehtikuva

3.6.2008 17:34 Pääkaupunkiseudun Vihreät ja Vihreiden tietoyhteiskuntatyöryhmä julkaisi tiedotteen ruuhkamaksuista ja yksityisyyden suojasta.

Tiedotteessa korostetaan ruuhkamaksujärjestelmän yksityisyyden suojan asemaa järjestelmän suomien seurausmahdollisuuksien pohjalta.

Järjestelmä tulisi suunnitella avoimesti, tietosuojaa kunnioittaen ja sellaiseksi, ettei siihen jäisi turhia ominaisuuksia jotka lisäisivät kansalaisten seurannan mahdollisuutta. Näin painottaa kansanedustaja ja tietoyhteiskuntatyöryhmän puheenjohtaja Jyrki Kasvi.

Järjestelmälle asetetaan kovia vaatimuksia koskien järjestelmäratkaisuja kuten tiedonsiirtoa ja -käsittelyä. Myös tiedon säilytyksen, käytön ja tuhoamisen tulisi olla selkeää ja avointa ettei väärinkäytöksiä pääsisi tapahtumaan.

Helsingin joukkoliikennelautakunnan puheenjohtaja Jessica Karhu antaa esimerkiksi väärinkäytöstä julkkisten autojen seurailusta lehdistölle. Karhu ilmoittaakin edellyttävänsä kaikkien järjestelmän toteutuksessa olevien antavan selvityksen toiminnastaan tietosuojavaltuutetulle säännöllisesti.

Ruuhkamaksujärjestelmän tehokkuutta rinnastetaan jopa matkapuhelimen lähettämien signaalien seuraamiseen henkilön seurannassa.

Joissain maissa kuten tiedotteen mainitsemassa Isossa-Britanniassa ollaan jo törmätty ruuhkajärjestelmien nurjapuoliin, kuten kansalaisten valvontaan ja tietojen luovuttamiseen ulkomaille.

Hannu Nokso-Koivisto toimitus@digitoday.fi

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kirjoita kommentti

Kommentit (8)

0

0

Pääkaupunkiseudun Vihreät ja Vihreiden tietoyhteiskuntatyöryhmä julkaisi tiedotteen ruuhkamaksuista ja yksityisyyden suojasta.

Digitoday

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 3.6.2008 19:25

1

0

Mitäpä väliä jonkun ruuhkamaksujärjestelmän avoimuudella, kun äänestysjärjestelmäkin on musta laatikko.

äänestäjä

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 3.6.2008 19:25

1

0

Eikö tämäkin järjestelmä voisi heti kuopata.

Yksityisyys kunniaan

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 3.6.2008 20:25

1

0

Järjestelmän voi suunnitella ihan hyvin niin, että a)perustuu gps-seurantaan ja b) kaikki käyttäjät tajuavat, että siitä ei kukaan pysty muodostamaan mitään rekisteriä siitä, missä ihmiset ovat tai ovat olleet. Sama koskee todennäköisesti muitakin toteutusmalleja.

Esim Ytv:n matkalippujärjestelmäkin olisi voitu tehdä niin - eipä vaan tehty. Joko ei ajateltu, ei osattu tai sekä että.

Kysymys ei ole hienoista teknisistä vimpaimista vaan tavallisesta asioiden oikeasta yhdistämisestä.

Willebra

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 3.6.2008 21:18

1

0

Mikä tahansa järjestelmä mikä rakennetaan minka tahansa asian seuraamista varten päätyy viranomaisen käyttöön rikoksia selvitettäessä.

Se että dataa kertyy tänä päivänä jokaisesta meistä lähes kaikesta mitä teemme on jo tosiasia eikä siitä enää ole paluuta.

Tärkeämpi asia mielestäni on varmistaa ja estää että järjestelmää hallinnoivat ihmiset eivät pääse käsiksi asiattomiin tietoihin, kuten exien puuhasteluiden kurkkimiseen, ilman että siitä jää systeemiin selkeä jälki yksityisyyden suojan toteutumista tarkastavien auditoijin huomattavaksi...

Mikä ihmeen suoja?

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 4.6.2008 10:12

1

0

Paitsi, että EU-säädökset rajaavat ruuhkamaksujärjestelmien luonnetta. Näitä ei voi ihan miten tahansa rakennella.
http://www.stadia.fi/aikuiskoulutus/taydennyskoulutus/tienk%C3%A4ytt%C3%B6maksut_vilkman.pdf

Anonyme

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 4.6.2008 9:44

1

0

Tärkeintä on rakentaa järjestelmä niin, että mitään ylimääräistä tietoa ei kerry. Näköjään aikaisempi kommenttini sai aika paljon negatiivista palautetta: pointti oli kuitenkin nimenomaan tukea yksityisyyden suojaa.

Miettikääpäs: autoihin asennetaan GPS-signaalia vastaanottava laite, joka sisältää kartan tietullihinnoista. Laite ei lähetä mitään signaalia minnekään vaan pitää yllä kahta lukemaa: kilometrilukemaa ja tullikilometrilukemaa. Kun autolla ajaa tulliteitä, kertyy tullikilometrejä. (Esim ruuhka-alueelle kolminkertaisesti, muualla yksinkertaisesti; vaikkapa haja-asutusalueella puolikertaisesti.) Lukemat voi lukea vain katsomalla laitteesta.

Lukemat luetaan katsastuksen yhteydessä ja sen perusteella tulee tietullit. Laite pultataan kiinni, kiinnitys sinetöidään. Luettassa tarkastetaan myös, että auton kilometrimittari ja laitteen kilometrimittari täsmäävät.

Mitenkäs poliisi päättelee tästä yhtään mitään? Ei mitenkään ja jokainen tajoaa sen.

Willebraa

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 4.6.2008 16:40

1

0

Hetkinen?

"Karhu ilmoittaakin edellyttävänsä kaikkien järjestelmän toteutuksessa olevien antavan selvityksen toiminnastaan tietosuojavaltuutetulle säännöllisesti."

Tarkoittaako tämä siis sitä, että jossain valmistellaan ruuhkamaksujärjestelmää kertomatta koko projektista mitään etukäteen? Ruuhkamaksuistahan on tehty erilaisia selvityksiä ja analyysejä, mutta missään vaiheessa ei ole tietääkseni tehty päätöstä niiden käyttöönotosta.

Nyt jutussa puhutaan kuitenkin järjestelmän toteutuksesta siihen sävyyn, kuin sellainen olisi jo työn alla. Onko näin? Tämä on huomattavasti kiinnostavampi asia kuin jutun alkuperäinen aihe.

JV

Lainaa Ilmoita asiaton viesti

# 4.6.2008 20:42

Sivut: 1 Edellinen Seuraava

Uutiset

Haavoittunut naispoliisi leikattu jo kolmesti

• Teollisuushallin palo levittää vaarallista savua Tuusulassa
• Lauerma: Harrastuksen vaikutusta Hyvinkään surmiin vaikea arvioida
• Saksalaisen teinitytön väitetään olleen kahdeksan vuotta orjana Bosniassa
• Poliisi: Ampuja kertoo katuvansa tekojaan