Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
TMC-palvelun kautta

Destia: Navigaattorin reaaliaikainen kelitieto lisää turvallisuutta

Äkilliset kelimuutokset voivat yllättää autoilijan. Parhaimmassa tilanteessa on kuljettaja, joka saa kelitietoa navigaattorin kautta.
Kuva: Roni Rekomaa / Lehtikuva

15.12.2008 09:46 Äkillisistä kelimuutoksista johtuvia onnettomuuksia voidaan Destian mukaan vähentää. Yhtiö kertoo, että parhaimmassa tilanteessa on autoilija, joka saa kelitiedon reaaliajassa TMC-palvelua tukevan navigaattorin välityksellä.

Destia Traffic ilmoittaa, että se tarjoaa TMC-palvelua Suomessa. Yhtiön mukaan säätiedotusten ulkopuolinen, teiden ajettavuuteen vaikuttava tieto on kelitietoa, jonka Destia on kehittänyt yhdessä Ilmatieteen laitoksen kanssa. Yllättävä pakkasliukkaus, alijäähtynyt sade, kova tuuli tai räntäsade jäiselle tielle ovat vaikeasti ennakoitavissa.

VTT:n tuoreen tutkimuksen mukaan autoilijat, jotka saivat tiedon huonosta ajokelistä, vähensivät nopeuttaan viisi kilometriä tunnissa verrattuna niihin, jotka eivät tietoa kelistä saaneet.

- Kuljettaja saa reaaliajassa TMC-palvelulla varustetun navigaattorin välityksellä tiedon reitillä olevista sää- ja keliolosuhteista sekä liikenteen häiriöistä, kuten onnettomuuksista ja tietöistä, kertoo Destia Trafficin johtaja Tuomo Eloranta.

Tietoa suoraan
navigaattoreihin

Destia Traffic tuottaa tietoa liikenteestä ja tieolosuhteista RDS-TMC-vastaanottimen kautta suoraan navigaattoreihin. Ajantasaisen liikennetiedon saavat autoilijat ovat jatkuvasti tietoisia esimerkiksi ajokelistä, jolloin liikennetilanteiden ennakointi on helpompaa. Suunniteltua reittiä koskevat liikennehälytykset näkyvät navigaattorin ruudulla. Navigaattorit myös ehdottavat automaattisesti vaihtoehtoista reittiä.

Destia Trafficin teettämän tutkimuksen mukaan yli puolet (55 %) navigaatiolaitteiden omistajista pitää TMC-palvelua erittäin tärkeänä tai tärkeänä. Vastaajien mukaan TMC-palvelun kautta välittyvistä tiedoista tärkeimpiä ovat tiedot onnettomuuksista, ruuhkista ja kelistä.

Suomessa TMC-palvelun sisältäviä navigaattoreita löytyy TomTomilta, Navigonilta, Miolta ja Garminilta.

Jutun kirjoitti: Kalevi Nikulainen

Kalevi Nikulainen

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kommentit (11)

Huono 0
Miten me ollaankaan pärjätty ennen kun säätä ei voinut tarkistaa ajotietokoneesta, kännykästä eikä tietokoneen sää-widgetistä. On pitänyt vallan katsoa ikkunasta ulos ja vilkaista lämpömittaria. Tai mennä ulos kokeilemaan.
JJ
Huono 1
Suomessa TMC-palvelun sisältäviä navigaattoreita löytyy TomTomilta, Navigonilta, Miolta ja Garminilta.
Huono 0
Kyllä tuo Destia sitten jaksaa jauhaa kuinka hemmetin turvallisuutta lisäävä ominaisuus heidän myymänsä TMC-lähetys oikein on, mutta kummasti heiltä unohtuu aina mainita että johtuen Destian päätöksestä salata koko lähete, eivät mitkään vanhemmat jo käytössä olevat laitteet kykene koskaan hyödyntämään ko. TMC-tietoa millään tavoin.

Hitto mitä jeesustelua!
Huono 0
jos se noin oleellisesti ajoturvallisuuteen vaikuttaa, niin eikös destian pitäisi silloin antaa palvelu ilmaiseksi eikä rahastaa lisenssimaksuilla?
maksettu mainos on paras mainos
Huono 0
jos se noin oleellisesti ajoturvallisuuteen vaikuttaa, niin eikös destian pitäisi silloin antaa palvelu ilmaiseksi eikä rahastaa lisenssimaksuilla?

bingo, juuri näin.

sen lisäksi destinia voisi myös aurata niitä teitä ja kesällä edes hieman paikkailla roudan reiíttänyttä asfaltin tapaista.
destias child
Huono 0
Ja hevosella pääsi maalaiskylään ja purjelaivalla aina Ameerikkaan asti. Navigointikin osattiin hoitaa tähtiä tutkimalla.
O temporas o mores
Huono 1
Piti kyllä mennä lainaten tonne, eipä toiminu.

"Miten me ollaankaan pärjätty ennen kun säätä ei voinut tarkistaa ajotietokoneesta, kännykästä eikä tietokoneen sää-widgetistä. On pitänyt vallan katsoa ikkunasta ulos ja vilkaista lämpömittaria. Tai mennä ulos kokeilemaan."

Ja hevosella pääsi maalaiskylään ja purjelaivalla aina Ameerikkaan asti. Navigointikin osattiin hoitaa tähtiä tutkimalla.
O temporas o mores
Huono 0
jos se noin oleellisesti ajoturvallisuuteen vaikuttaa, niin eikös destian pitäisi silloin antaa palvelu ilmaiseksi eikä rahastaa lisenssimaksuilla?
Joo, ja junalla liikkuminen on niin ympäristöystävällistä että miksei VR anna ilmaiseksi junalippuja. Lentokoneella pääsee nopeesti, haluan Finnairilta ilmaiset junaliput. Miks Posti kerää postimaksuja jne jne jne...
Paljokaikkeekivaajaheti
Huono 0
Me olemme kaikki rahoittaneet yhdessä Destian (valtion 100%:sesti omistama yritys, ent. Tie- ja vesirakennushallitus (TVH)) TMC-virittelyt. Tänä vuonna Destia sitten päätti sulkea kaikki vanhojen (esim. vuoden "vanhojen") navigaattoreiden käyttäjät sekä kaikki autoihin sulautettujen, turvallisten ja isoruutuisten, navigaattoreiden käyttäjät maksulliseksi muuttuneen palvelun ulkopuolelle. Everybody Call Your Congressman!
Jukka
Huono 0
On se käsittämätöntä, että tästä tehdään bisnes. Totta kai TMC-tieto pitäisi olla saatavilla kaikille navigaattoreiden omistajille! Ei tämä business model kuitenkaan itseään kustanna. Enemmän tässä hukataan rahaa, kun käytetään aikaa suljetun palvelun kehittämiseen kryptauksineen ja valmistajien kanssa pelleilyyn.

Muualla Euroopassa lähes säännönmukaisesti TMC-tieto on vapaata riistaa. Se on infraa, eikä lisäpalvelu.

On se harmi, että tiehallinnossa ja liikenneministeriössä on sen verran epäpätevää porukkaa, että päästivät tällaisen tapahtumaan.

Jälleen taas pointsit hienosti ujutetusta mainoksesta, josta ei edes jouduttu maksamaan.
Äly hoi älä jätä
Sivut: 1 2 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

Opetushallitus: sähköinen tunnistus menestys yhteishaussa

28.05.2007 Sähköistä tunnistamista ammatillisten opettajakorkeakoulujen yhteishaussa pilotoitiin hyvin tuloksin tänä keväänä, Opetushallitus arvioi.


Kolme vuotta sitten

Vantaa tippui verkosta

28.05.2009 Vantaan kaupunki joutui pettymään lupauksiin virtuaalipalvelinten suorituskyvystä, ja verkkosivut ovat olleet joko kokonaan alhaalla tai sitten hitaita. Korjausta yritetään lähipäivinä.

.