Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Eri osapuolet edustettuina

Uusi työryhmä selvittää pikavauhdilla sähköautojen käyttöä

Sähköauto ladattavana Fortumin pääkonttorin pihalla Espoossa 20. lokakuuta 2008.
Kuva: Matti Björkman/Lehtikuva

12.2.2009 11:39 Uusi työryhmä ryhtyy selvittämään nopealla aikataululla sähköajoneuvojen käyttöön liittyviä kehitysnäkymiä sekä muun muassa liiketoimintamahdollisuuksia, ilmoittaa liikenne- ja viestintäministeriö.

Työ- ja elinkeinoministeriön asettamalta Sähköajoneuvot Suomessa - työryhmältä odotetaan tuloksia jo kesäkuun 2009 loppuun mennessä.

Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan selvitystarpeiden taustalla ovat EU:n energia- ja ilmastopaketin vaatimukset liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja energiatehokkuuden parantamiseksi. Pontimena ovat myös uusien ajoneuvoteknologioiden avaamat mahdollisuudet liiketoiminnalle.

– Sähköajoneuvot voivat tarjota suuren mahdollisuuden toimissa päästöjen vähentämiseen. Suomen pitää leikata liikenteen CO2 -päästöjä kuudenneksella samaan aikaan, kun liikenteen määrän arvioidaan edelleen lisääntyvän, toteaa elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen.

– Vaikka Suomi ei ole autoteollisuuden suurmaa, on meillä erittäin hyvät edellytykset sähköautoteknologian kehittämiseen. Esimerkiksi Varkauteen on juuri valmistumassa yksi maailman edistyksellisimmästä akkutehtaista, korostaa Pekkarinen.

Osallistujat
laajalta alalta

  Työryhmässä ovat edustettuina muun muassa auto-, kuljetus- ja energia-alat, tutkimuslaitokset, hallinto sekä kaupunkisuunnittelu.

Suomessa alkavan sähköautoja koskevan selvitystyön kaltaisia merkittäviä kehittämishankkeita on jo käynnissä muissa Pohjoismaissa, useissa EU-maissa ja Yhdysvalloissa. Näissä kaikissa tavoitteena on muun muassa kehittää uusia teknologioita.

Jutun kirjoitti: Kalevi Nikulainen

Kalevi Nikulainen

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kommentit (8)

Huono 0
"Sähköautossa pitää sitten matkustaa alasti, katossa pitää olla valvontakamera ja auton pitää lähettää sähköisesti gps-koordinaatit puolisolle, jotta yhtään salaisuutta ei pääse livahtamaan muiden tietoon."

-Lindén
Jos Lindén saisi päättää...
Huono 2
"Jos Lindén saisi päättää...":lle:

Itse odottaisin kyllä vihreiden suosittelevan Lindéniä tämän porukan ruoriin. Lopputuloksena tiet ammottaisivat tyhjyyttään, kun moottoriteilläkin pitäisi olla lapsien turvallista leikkiä. Päästötkin saataisiin samalla kuriin, mikä olisi se vihreiden haluama lopputulos.
Spekuloija
Suomessa on ollut asiasta kiinnostuneita yrityksiä ja yksityisiä pari-kolmekymmentä vuotta. Ja kaikki nämä vuodet Valtiovalta on jääräpäisesti tehnyt parhaansa estääkseen alan kehitystä mm. järjettömällä verotuksella ja byrokratialla.

Nyt sitten keksitään perustaa oikein työryhmä. Hieman aiemminkin olisi voinut havahtua niin olisimme ajan tasalla alan kehityksessä. Mutta parempi myöhään...
Jo
Huono 0
Suomessa on sähköautolla monta estettä edessään:

- Autoverotus (tosin nyt alennettu)
- Käyttövoimavero
- Latauspaikat ja niiden kustannukset
- Suomen ilmasto vaatii yleensä polttoainetoimisen lisälämmittimen jo pelkkään pakolliseen huurteenpoistoon

Itsellä kaatui hankinta tuohon käyttövoimaveroon ja latauspaikkaan, koska keskustan kaduilla ei ole pistokkeita.

Sähköauton tilalle tuli sitten yli 20v vanha bensa-pikkulohko 5,7l. Bensaa kuluu, ei katalysaattoreiden vaihtamista, on lämmin ja kokonaiskustannuksiltaan alle 10tkm/vuosi ajoilla nyt halvin...
Kannattaisi miettiä kannustimia ja toteuttaa ne.
Huono 0
Suomessa on sähköautolla monta estettä edessään:

- Autoverotus (tosin nyt alennettu)
- Käyttövoimavero
- Latauspaikat ja niiden kustannukset
- Suomen ilmasto vaatii yleensä polttoainetoimisen lisälämmittimen jo pelkkään pakolliseen huurteenpoistoon

Itsellä kaatui hankinta tuohon käyttövoimaveroon ja latauspaikkaan, koska keskustan kaduilla ei ole pistokkeita.

Sähköauton tilalle tuli sitten yli 20v vanha bensa-pikkulohko 5,7l. Bensaa kuluu, ei katalysaattoreiden vaihtamista, on lämmin ja kokonaiskustannuksiltaan alle 10tkm/vuosi ajoilla nyt halvin...

Onko japanilainen?
Vai eurooppalainen?

Onneksi siitä voimme olla varmoja, että amerikkalainen se ei ainakaan ole. :)
Amerikanrauta
Huono 0
Suomessa on sähköautolla monta estettä edessään:

- Autoverotus (tosin nyt alennettu)
- Käyttövoimavero
- Latauspaikat ja niiden kustannukset
- Suomen ilmasto vaatii yleensä polttoainetoimisen lisälämmittimen jo pelkkään pakolliseen huurteenpoistoon

Itsellä kaatui hankinta tuohon käyttövoimaveroon ja latauspaikkaan, koska keskustan kaduilla ei ole pistokkeita.

Itselläni oli aikaisemmin Elcatin sähköauto ja se vaihtui
lyijyakkujen pienen toimintasäteen vuoksi loputa
Priukseen. Nykysisin tekniikan kehittyminen on ratkaissut
useat noista ongelmista.

-Nykyisillä Litium akuilla toimintasäden on senverran pitkä että kaupungissa ei tarvitse välilatauksia tehdä.
-Kaikissa uusissa polttomoottoriautoissakin on jo ilmastointilaite ja kun se varustetaan toimintasuunnanvaihtoventtiilillä niin sehän on ihan sama vehje kuin talojen lämmittämiseen käytetyt ilmalämpöpumput eli polttoainetoimista lisälämmitintä ei enää tarvita.
Kate
Huono 0
Sähköautot on todella jees, itse ostaisin heti sellaisen jos olisi A. varaa ja B. nuo sähköauton tietyt ongelmakohdat korjaantuisi, eli lämmitys, akkujen kesto ja latauspisteet sekä verotus.

Hartaasti toivon että tulevaisuudessa saan ostettua nykyaikaisen sähköauton. Niissä on tulevaisuus.
sähköautoissa on tulevaisuutta
Huono 0
-Kaikissa uusissa polttomoottoriautoissakin on jo ilmastointilaite ja kun se varustetaan toimintasuunnanvaihtoventtiilillä niin sehän on ihan sama vehje kuin talojen lämmittämiseen käytetyt ilmalämpöpumput eli polttoainetoimista lisälämmitintä ei enää tarvita.

Elikkä säästöä hinnalla millä hyvänsä. Siis humpuukia.
Sivut: 1 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday

Viisi vuotta sitten

Omistajat pistävät DNA:ta lihoiksi

07.02.2007 Maakuntien suuret puhelinyhtiöt ja DNA-operaattorin pääomistajat puuhaavat DNA:n ympärille mini-Elisaa. Yritysjärjestelyt ovat vauhdittaneet huhuja DNA:n myynnistä ja pörssiin menosta.


Kolme vuotta sitten

Pommiuhkaus johti Facebook-seksirikosten paljastumiseen

07.02.2009 Pommiuhkaus Wisconsinissa, New Berlinin lukiossa johti tutkimuksiin, joissa epäiltyä syytetään ainakin seitsemän alaikäisen pojan kiristämisestä homoseksuaaliseen seksiin. Tapahtuman keskiössä on Facebookissa esiintynyt keksitty naishahmo.

.