Taloussanomat
Lue uutinen mobiilisivustolla
Kansallinen strategia valmisteilla

Harri Pursiainen selvittää älyliikenteen kiemuroita

Kansliapäällikkö Harri Pursiainen.
Kuva: Outi Järvinen/Taloussanomat

19.3.2009 16:36 Älykäs liikenne tarvitsee Suomessa arviolta kurssin korjausta. Liikenne- ja viestintäministeriö ryhtyy selvittämään, mitä "älykäs liikenne" oikein lähitulevaisuudessa tarkoittaa.

Ministeriö on asettanut kansliapäällikkö Harri Pursiaisen älykkään liikenteen kansallisen strategian selvitysmieheksi. Hänen tehtävänään on laatia ehdotus tavoitteista ja toimeenpanosuunnitelmasta vuosille 2010–2015.

Ministeriö tahtoo myös tietää, miten älykkään liikenteen tarjoamat mahdollisuudet kytketään kiinteästi liikennepolitiikan tavoitteisiin.

Aiempi selvitysmies Risto Kulmala jätti älykkään liikenteen käyttöönottoa tarkastelleen raporttinsa ministeriölle joulukuussa. Hän löysi Suomen älyliikenteestä hyvää, mutta paljon huonoakin ja lätkäisi arvosanaksi 6½.

Pursiainen taikka muut yhteyshenkilöt eivät olleet heti tavoitettavissa kertomaan, minkälaisen lähtökohdan Kulmalan selvitys antaa uudelle työlle.

Turvallisuutta ja
sujuvuutta

Älykkäällä liikenteellä voidaan ministeriön mielestä merkittävästi edistää liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta sekä hallita mahdollisia häiriötilanteita.

Älyliikenteellä tarkoitetaan tieto- ja viestintätekniikan hyödyntämistä liikenteen ohjauksessa. Tällaisilla palveluilla voidaan parantaa esimerkiksi liikenneturvallisuutta automaattivalvonnan ja turvallisuusjärjestelmien avulla sekä estää liikenteen ruuhkautumista paikannukseen perustuvalla tienkäyttömaksulla. Sellainen saatetaan ottaa käyttöön pääkaupunkiseudun ruuhkamaksuissa.

Lisäksi älykäs liikenne tehostaa tavaraliikennettä ja logistiikkaa telemaattisilla ohjaus- ja tietopalveluilla. Älyliikennettä hyödynnetään jo nyt sää- ja reittipalveluissa, vaihtuvissa nopeusrajoituksissa ja joukkoliikenteen informaatiopalveluissa.

Hallitus päätti helmikuussa pidetyssä puolivälin politiikkariihessä, että liikenne- ja viestintäministeriö tekee älykkään liikenteen kansallisen strategian.

Jutun kirjoitti: Tuomas Linnake

Teksti on lisensoitu Creative Commons Nimeä-Ei muutoksia-Epäkaupallinen -lisenssillä.

Kommentit (7)

Huono 0
Pursiainen, Pursiainen, Pursiainen. Kummallista, että ainoa oikea selvitysmies nykyään on ministeriön oma kansaliapäällikkö. Eikö muilla ole älyä?
Kekkonen, Kekkonen, Kekkonen
Huono 2
Toivottavasti pitävät autoilijan yksityisyyden suojata kiinni.
AKK
Huono 2
Älykäs liikenne tarvitsee Suomessa arviolta kurssin korjausta. Liikenne- ja viestintäministeriö ryhtyy selvittämään, mitä "älykäs liikenne" oikein lähitulevaisuudessa tarkoittaa.

Eli siis ensin todetaan että se tarvitsee kurssin korjausta ja vasta sitten selvitetään että minkä kurssia oikeastaan korjataan...
Sami
Huono 2
"Älykäs liikenne" lienee sitä, että autoilijalle keksitään taas uusia pakkomaksuja. Tuo termi on aivan samanlainen kuin se "väliaikainen käyttömaksu". Se markkinoitiin lamatalkoissa väliaikaiseksi keinoksi (liikarahan imurointi) mutta se tuli kumminkin pysyväksi. Älykäs liikenne tarkoittaa vain sitä, miten älykkäästi näitä uusia maksuideoita markkinoidaan.
rahastus on älykästä
Huono 2
Älykäs liikenne tarkoittaa tietenkin lisää Turun moottorintien kaltaisia älytietä:

http://www.digitoday.fi/data/2009/03/18/ohjelmistopaivitys-sulkee-turun-moottoritien/20097337/66
Blue highway of death
Huono 3
Äly yhdistettynä Pursiaiseen on mahdoton yhtälö. Äijä pitäisi siirtää heti työkyvyttömyyseläkkeelle.
Espa
Huono 0
"liikenne- ja viestintäministeriö tekee älykkään liikenteen kansallisen strategian". Tätä on aivan turha odottaa, kyllä ne "Brysselin direktiivit" tämänkin hoitaa mallikkaasti ja autoilijan kustannukset sen kun vaan kasvaa. Maksullinen ja alv-verotettu GPS-panta jokaisen kaulaan niin sillähän ne budjettivajaukset saadaan "älykkäästi" kuntoon. Mikä virasto valvoisi tuota gps-paikannusta kustannustehokkasti?
mitä uusia maksuja tulossa?
Sivut: 1 Edellinen Seuraava
Kirjoita vastaus
Ohjeet: Pysy aiheessa ja kirjoita napakasti. Muista, että haastateltavilla, kanssakeskustelijoilla ja toimittajilla on oikeus omaan, eriävään mielipiteeseen. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi tai hauku muita keskustelijoita. Taloussanomat varaa oikeuden poistaa asiattomat viestit. Varauduthan siihen, että linkkejä sisältävät viestit tarkistetaan yksitellen roskapostin suodattamiseksi. Arvostamme mielipidettäsi!
> Lue koko keskusteluetiketti

Uusimmat uutiset

Digiyesterday


Kolme vuotta sitten

Elisa-pomo eroaa Jippii-tuomion takia

28.05.2009 Elisan johtoryhmän jäsen Jukka Peltola ilmoitti Jippiin hovioikeustuomion jälkeen jättävänsä tehtävät telekonsernin palveluksessa.

.